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子孫滿堂的楊家榮老人有着一段鮮爲人知的奧運經歷——1956年，作爲天津市自行車隊運動員，她參加了在北京舉行的第16屆奧運會選拔賽。
老人幽默地說：“別小看我這個老太太啊，我也和奧運有過‘約會’呢！”
進專業隊一年
就入選奧運選拔賽
“我1955年才成爲專業隊員，1956年就參加奧運選拔了，不可思議吧？”楊奶奶說，自己從小就特別好動，上世紀50年代，自行車還是非常稀罕的物件，“一個親戚有輛自行車，二八帶大梁的，特別笨重，除了他自己，家裏人誰都不敢動。”可當年還不到20歲的楊家榮騙腿就上，使勁向前蹬，儘管車把左右晃個不停，可她愣是一下都沒摔，當天就學會了騎車。
1955年，報紙上登出了天津市組建自行車運動隊的消息，楊家榮立刻報名參加，並從衆多應徵者中脫穎而出，成爲本市第一批自行車專業運動員。
有了專業教練，有了固定的訓練時間，有了志同道合的隊友，楊家榮的成績突飛猛進。因爲腿部力量足，耐力好，她被安排專攻女子3000米、5000米以及10公里等中途和長途項目。
進入專業隊剛一年，就傳來了我國要組團參加第16屆慕尼黑奧運會的消息，奧運選拔賽也就是1956年全國田徑、自行車比賽，就在北京舉行，各省市均積極派隊參加，作爲成績最爲突出的年輕運動員，天津自行車隊安排了楊家榮等六名運動員組隊前往北京，“就這樣，我才入隊一年就成了奧運種子選手啦，哈哈！”
津塘公路
既是訓練場又是比賽地
當時楊奶奶還是第一次聽說“奧運會”，後來她查閱了大量的資料，才知道奧運會是全球競技水平最高的賽事，“自豪感一下子就上來了，如果選拔成功，我就要代表中國參賽了。”
說起來令人難以置信，當年的訓練場地居然在津塘公路，訓練用車沒有一輛比賽專用車，就連“運動服”都是扯幾米棉布自己製作的……
楊奶奶說，當年天津根本就沒有自行車運動專用場地，短途訓練在民園體育場進行，中長途訓練只能上馬路，因此津塘公路、金鐘河大街都成了運動員們的“比賽用地”，“武清、寶坻、寧河、薊縣，甚至北京，我們都騎車去過，最高紀錄甚至當天來回呢，又當訓練，又當郊遊。”老人告訴記者，大夥在訓練時都巴不得趕上惡劣天氣，風雨雷電來得越猛烈越好，“誰都不知道比賽當天是什麼天氣，所以都恨不得天氣差點，讓自己適應各種環境，給訓練加碼。”
儘管訓練如此艱苦，但當年的運動員卻沒有任何補助，很多時候連早點、午餐都要自備，“誰都沒怨言，反而特別高興，都盼着選拔賽早點到。”
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