丁家一家加油站拉起警戒線,停止對柴油車加油。
不少加油站已貼出無柴油供應的告示。
在成渝高速路青杠服務站提供的柴油限量供應點,貨車排起長龍。
丁家一家加油站停加柴油後,工作人員在一旁小憩。
全國性的柴油供應緊張已從周邊地區波及重慶。記者昨日(15日)獲悉,目前我市絕大部分社會加油站柴油供應已『斷炊』,甚至汽油供應也出現緊張。中石油、中石化重慶銷售公司稱,正千方百計組織油源,全力保證重慶本地的柴油供應。
本地柴油緊缺已經一周
『油罐車現在都自身難保,無油可加,開不出去了。』昨天上午,南岸經開區加油站張姓負責人說,柴油供應已經緊張了一周,原來每天要銷售5-6噸柴油,最近油源緊張,每輛車限加100元,昨天開始已基本『斷炊』,無油可售,油本用戶也無法保證,整天都在給客戶做解釋工作。
江北區紅石路加油站,不僅柴油停止了加油,汽油也不對散戶供應,只供應油本用戶。工作人員稱,何時供應好轉,暫時說不清楚。
部分外出貨車無法返渝
事實上,重慶並非柴油供應緊張的『重災區』。昨天下午,記者撥通重慶富邦國際貨運公司總經理王強的電話時,他正被困在成都郊區。
『我從頭天晚上開始,就在加油站排隊,這裡等待加油的貨車排了幾公裡長的隊,甚至還為此發生了幾次糾紛。』他說,該公司的集裝箱貨車現在除了成都,其他地方一律不去了。『即使到成都,出門前都要在重慶把油加滿,足夠往返纔出發。其他地方柴油、汽油供應都緊張,上次到浙江、上海,到處找不到油加,被迫購買高價油,纔返回了重慶。』
據了解,現在成都等地的加油站,加柴油都有限制——大貨車限量100元,小車限量50元,造成部分重慶貨車邊走邊加油,無法及時返程。
中石油全力保重慶供應
『重慶目前還沒有出現油荒。』中石油重慶銷售公司有關人士昨天說,由於全國性的柴油資源緊張,各地都出現了柴油短缺現象,中石油重慶公司積極組織油源,全力保證了重慶本地的柴油供應,目前中石油重慶公司直屬的500多家加油站供應正常。
不過,這位人士也說,由於資源有限,社會加油站目前確實出現了『油荒』,不能保證供應。另外,對於外地過境車輛,實行了柴油限量供應。
中石化方面則聲稱,目前重慶主城區仍然保證供應,只有少數邊遠地區實行了限量供應。
三大原因造成柴油緊缺
有關人士分析,目前柴油緊缺有三大原因。首先是國際原油價格居高不下,國內成品油價格與國際油價倒掛日趨嚴重,一些地方煉油企業、社會煉油廠虧損嚴重,已大幅減產甚至停產,導致總體資源減少。
其次,冬季一向是柴油消費的旺季,每到這個時候,電廠進入枯水期發電,柴油需求量要大幅增加。另外,農業、物流和民用油用量大幅上昇,形成供不應求局面。
另外,由於柴油資源緊缺,部分加油站或企業囤油,等待柴油漲價後拋售,牟取暴利,加劇了柴油供應緊張局面。記者劉斌
高速路上百餘司機撥報警電話求油
『給我送點柴油。』昨上午,一名川籍貨車司機焦急地向市高速公路執法支隊一大隊報警求助,聲稱車在丁家路段缺油無法行駛。最近三天,類似這種撥打高速公路執法部門電話,請求送柴油的貨車越來越多。
至昨晚,記者從市高速公路執法支隊下屬的各大隊獲悉,昨天在全市高速公路中,撥報警電話請求送柴油的司機超過百人。
請求送油
來自一大隊的消息稱,最近三天,進高速公路服務區等待加柴油的貨車越來越多,尤其是傍晚後貨車行駛高峰,排隊加油的貨車堵到高速公路車道;交通緩堵時,貨車無油拋錨的頻率越來越高。
昨上午,向一大隊求助送柴油的那輛貨車具一定代表性:油表壞了,司機不知油箱的剩油量。『貨車車況普遍不及轎車。這幾天,有五六輛貨車因油表損壞,無法行駛了纔知沒油。』執法隊員稱,司機發覺沒油後,便向執法隊求助。
但巡邏車不可能隨便載著柴油去給拋錨貨車加油:巡邏任務繁重,無任何器具盛柴油,且加油需熟習安全知識的專業人員。因此,執法隊員接到電話後,首先確認車方是否因停車造成車禍需緊急處理後,再通知救援隊前往送油或拖車。
限量供油
昨日14時30分,成渝高速公路往成都方向,青杠服務區中石化加油站。等待加油的貨車一輛接一輛在排隊,個別未排上隊的貨車則在服務區空壩等待。放眼望去,排隊加油長龍已蜿蜒上高速路。
『再給我加200元!』加油機旁,司機掏出鈔票對工作人員說情,被拒——加油站限制每輛貨車加油量僅為200元,即不到40昇柴油。
『加200元的油,車只能開六七十公裡。』皖S52987司機說,昨晨8時,他在渝黔高速公路松坎服務區也僅加到200元柴油,勉強把車開到成渝高速公路青杠服務區,剩下不到行駛10公裡的油量了。
青杠服務區餐館透露,加油站柴油很緊俏,前天對貨車加油量限制了一段時間,即每輛車僅能加50元油。
柴油緊俏
青杠收費站外的璧青路邊加油站,工作人員透露加柴油量限制事宜:小貨車只能加30元或50元,大貨車普遍為100元,經常加油的貨車可放寬到200元。
『越往成都方向,加油越難。』一輛電力工程車司機這樣透露。在高速公路旁的丁家鎮,街旁有家大型中石油加油站。然而,加油站進出口懸掛約離地2米的警戒線:阻攔貨車駛入。
『我跑了4個加油站都沒加到油。』渝B48849貨車司機在警戒線下訴苦,運輸生意沒法做下去了。與此呼應的,加油站內,工作人員坐在加油機旁休息。
繼續往成都方向走,記者在永川和榮昌段周邊看到,社會加油站索性打出『柴油缺貨』通知。
來自高速公路執法部門的消息表明,針對高速公路服務區加油站和沿線加油站柴油緊張狀況,擬准備利用高速公路主要收費站電子屏,提醒貨車司機油箱存油是否充足,擇就近加油站加油後上道,避免無油拋錨狀況繼續上昇帶來的安全隱患。
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