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據俄羅斯媒體報道，11月19日俄羅斯總統事務管理局和聯邦警衛局在普京總統參與下召開國家要員乘坐的地區飛機採購會議，決定爲克里姆林宮採購圖-334近程支線飛機，替代已經明顯老化的伊爾-62和圖-154。
俄總統事務管理局指出，此次會議決定採購6架圖-334渦輪噴氣式客機，其中4架是內有貴賓包廂的圖-334-100型客機，主要供國家要員使用，另外2架供聯邦警衛局使用，配備特別通信系統和政府專線。隸屬“俄羅斯”國家航空公司的第235航空支隊至今沒有裝備任何現代化的地區支線飛機，此前國家要員國內出行時乘坐的伊爾-62和圖-154飛機已經老化。
據悉，圖-334飛機最多可乘坐102名乘客，經濟航程3150公里，1999年2月首飛。目前共製造出兩架試驗樣品機，已經得到NST231類型認證和NSSH145噪聲認證。首批5架試驗型機已經組裝完畢，其中包括一架資源試驗型機，造價爲2500萬美元。
俄總統國內專機曾經有幾種選擇，蘇霍伊公司最新研製的超級噴氣式飛機已經被否決，主要因爲它至今尚未投入使用，也沒有得到相關認證，開始批量生產的日期一再推遲，而且項目所用零件中的80%由西方公司生產。第二種備選方案是俄烏聯合研製的安-148飛機，前景同樣令人生疑。項目烏方合作單位安東諾夫航空公司不久前受到烏克蘭政治家的批評，稱烏公司向俄方提供安-148量產型飛機設計和結構圖紙違背了烏國家利益。
儘管俄總統事務管理局決定採購圖-334客機，但其最終前景並不是特別樂觀，因爲飛機的批量生產問題尚未解決。聯邦當局原則上已經批准項目實施，第一階段項目費用15億盧布應由韃靼斯坦共和國和俄羅斯投資基金會共同負擔，2008-2009年計劃生產3架。
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