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距離12月初天津東疆保稅港區(一期)封關運作的時間越來越近了。記者從現場瞭解到，東疆保稅港區(一期)的基建建設工程已經基本完成，目前，進入系統的調試階段，東疆保稅港區首期4平方公里進入封關倒計時。
11月26日，第四批大型集裝箱岸橋運抵天津東疆保稅港，並安裝調試完畢，至此，今年計劃的12臺集裝箱岸橋已全部到位。現在，站在東疆保稅港區的對岸，便可以清楚地看到在矗立在太平洋國際集裝箱碼頭的這12座大型“裝卸橋”，“裝卸橋”是碼頭建設的必備“硬件”，今年9月4日，巴拿馬籍輪船“幸運港”號就開始爲碼頭的建設運輸“裝卸橋”，每次在海上航行4天多的時間，才能將三架裝卸橋運到碼頭，再由碼頭工人進行安裝調試。經過近3個月的運輸，一期封關所需的12座裝卸橋已全部到位。今後，“幸運港”號還將繼續每半個月一次的“裝卸橋”運輸，爲後面的建設做準備工作，預計運輸工作要持續到明年的三月份。
據天津港的工作人員介紹，目前，即將進行封關運作的東疆保稅港區(一期)各項基礎建設已經進入收尾階段。太平洋國際集裝箱碼頭的基礎建設已基本完工，爲了施工方便而設置的隔離堆也已經全部打開，冷藏箱插座也都通上了電，隨時可以使用，按計劃本週將在太平洋國際集裝箱碼頭進行一次裝卸試運行。此外，兩個物流中心的外圍也都基本完成，港區內的主幹道都已經鋪上了柏油路面，路燈、交通指示牌等配套設施也都已經安裝完畢。聯檢大樓的內部裝修工作也已經完成，入駐單位的工作人員正在抓緊時間進行各自的系統調試，辦公用具正被源源不斷地搬進新大樓。各單位的系統調試工作都將在本月底完成，海關、檢驗等部門的辦工人員也將在月底入駐。
目前，東疆保稅港區(一期)的供水、供電工程也都達到了封關運作的要求，東疆保稅港區首期4平方公里已經進入了封關倒計時，12月初將實現封關運行。
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