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“記者同志，我們公司承建的紫金山路立交橋剛剛完成北半幅最後一段鋼樑澆築，橋的主體已經完工了！”昨晚，城建集團天佳公司的工作人員給本報打來電話，從他的語氣中，記者深深感受到建設者的興奮與自豪。
經常開車走快速路的市民，一提起黑牛城道與紫金山路交口這個“嗓子眼”都會皺眉頭。經過晝夜奮戰，紫金山路立交橋南半幅已經通車，北半幅立交橋昨日實現主體完工，近日將全線通車。
隨着周邊地區大型居住區陸續建成以及近年來機動車輛成倍增長，黑牛城道與紫金山路交口的交通流量大大超出了設計流量，高峯時段交通擁堵非常嚴重。經過市建委、市規劃局等部門研究論證，決定建設黑牛城道跨紫金山路分離式立交橋，打通周邊路網，解決該路口的交通擁堵問題。
記者在紫金山路立交橋處看到，立交橋的主體橋身在黑牛城道上，橫跨紫金山路，西連衛津南路立交橋，東連友誼路立交橋。城建集團天佳公司項目負責人介紹說：“在新建立交橋的同時，立交橋下的紀莊子橋也從原來的12.5米拓寬至20.5米，保證車行道達到17米寬，這樣從快速路下來的直行車輛可通過立交橋繼續前進，而需要轉彎的可走紀莊子橋。目前紀莊子橋也已經完工，正在進行裝飾施工。”
“南半幅實現通車，明顯給周邊梅江、體院北等衆多居住區的居民出行提供了便利。”一位司機高興地說。好消息遠遠不止這些，記者從市民心工程指揮部獲悉，本市西北半環8座立交橋已經拔地而起，3條道路已經竣工，市民明年走西北半環快速路將會大步流星。
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