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昨日上午，在參加完連接麗水主城區至水閣工業區的17、18路公交車開通儀式後，麗水市委副書記、市長陳榮高興致勃勃地坐上了第一輛發出的17路公交車，從水閣工業區的起點站開始，體驗新公交線路，考察市區公交工作。 “兩路公交車共購置了24輛車，每輛車的成本價近30萬元，配置了電視、自動報站系統以及視頻監控等設施，是目前國內較爲先進的公交車之一。”車剛啓動，市公交公司總經理葉茂向市長介紹。 “車內的環境不錯，硬件好了，一定還要搞好服務，讓羣衆高興出行、滿意出行。”陳榮高微笑着囑咐道。 水閣工業區距離麗水主城區有10公里左右，一直以來，由於主城區沒有開通到水閣的公交車，在水閣居住或工作的羣衆出行難成爲社會反映的熱點。陳榮高說：“水閣工業區面積有14.4平方公里，原有交通不能滿足羣衆出行要求。開通這兩條公交線路，羣衆願望迫切，也是經濟社會發展所需，所以今年市政府將其列爲市區的十件實事之一。” 車行至水閣老村，兩位老人在站牌邊招手攔車。工作人員對他們說：“等一下，坐下一趟車吧。”但陳榮高連忙阻止工作人員，讓兩位老人上車來。一上車，今年77歲的老人鍾獻林就激動地說，公交車今天開通，一大早就到村口等候了，一定要坐第一趟車到城裏逛逛去。同行的老人王進村說：“以前坐車不方便，而且老人不能免費，現在公交車開到了家門口，隨時可以免費坐車進城了。” 車子繼續沿着水閣龍慶路往前開，歌蕾詩服裝、南方竹業、一泰閥門……路邊的工業企業不斷從車窗閃過。陳榮高說：“這路公交車的開通，將大大方便企業員工的出行，真正把南城和北城連在了一起。道路變長了，城市變寬了，城市公交也要跟上城市化發展進程。今後每年還要增加更多的公交線路，堅持公交優先發展，方便羣衆出行。” 公交車部分站點只有公交站牌，而沒有候車雨棚，陳榮高看到這種情況後，立即指示市建設局和市公交公司的負責人，要求加快城區公交車站臺的改造，尤其要建設和完善候車雨棚，讓候車羣衆有躲雨避風之處。他還建議，可以通過公交廣告拍賣、出租等形式，運用市場模式來建設公交站臺設施，既減輕政府財政壓力，也可以提升城市形象和品位。 不知不覺間，17路公交車途經客運西站，過桃山大橋，進入麗水主城區，抵達位於城北區塊的行政中心。
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