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《商業周刊》：2007年最重要的趨勢 1、原油價格逼近100美元一桶 2007年以來，國際原油價格從初時的60美元一桶持續高漲，11月21日的紐約商品交易所(New York Mercantile Exchange, Nymex)交易顯示，原油價格報收98.57美元一桶，創下歷史最高點。對原油價格衝破100美元一桶大關的預測令人擔懮。12月初，由於美國經濟出現衰退現象的影響，原油價格結束反彈開始回落。原油市場未來前景如何？也許變化纔是唯一不變的因素。 2、海灣地區逐漸凸現優勢 現在全球許多國家正面臨著信貸市場緊張帶來的危機，但是海灣合作委員會(Gulf Cooperation Council,簡稱GCC)成員國也許能化險為夷。海灣合作委員會共有6個成員國，包括沙特阿拉伯、卡塔爾、阿曼、阿拉伯聯合酋長國、科威特和巴林。近年來，這些國家的經濟增長率超到10%，正逐漸發展為媒體和交易中心。迪拜國際金融中心(Dubai International Financial Center)被譽為阿拉伯世界的華爾街，服務於正在迅速崛起的中東世界，也吸引了來自於歐洲和美國的資金。幾乎全球每家大型的金融機構在迪拜國際金融中心均設立了辦公點。90美元一桶的原油價格給這些石油輸出國帶來巨大的利益。但是，正在海灣地區發生的變革遠比石油價格變化走得更遠，其資本市場、貿易和文化變革的速度要更快於世界的其它地區。 3、綠色能源革命 近日，Google公司宣布，公司將投資數億美元全面致力於開發低成本可再生能源事業，並希望開發出比煤炭更為低廉的能源，並以利用太陽能、風力、地熱等技術為核心逐步推進研究開發。2007年是硅谷開發綠色技術產品成效最為顯著的一年。風險投資者維諾德·科斯拉(Vinod Khosla)正在通過自己的風險投資公司成為投資綠色能源領域的先驅者之一。自2006年以來，已有170億美元投資於超過198個清潔能源項目，包括乙醇、生物燃料、太陽能和風能、網格技術、電池、燃料電池、混合動力車等項目的推動。可以說，目前綠色技術的投資規模僅次於信息技術。 4、廉價汽車面臨挑戰 印度的塔塔汽車(Tata Motors)推出價格2500美元的汽車觸發了世界對最廉價汽車的關注。廉價汽車在發展中國家的市場，以及對價格敏感的消費者引起了汽車制造商的注意，但是排量控制問題卻成為廉價車的主要軟肋。為了搶佔市場份額，並且在不增加排放氣體污染空氣的代價的基礎上，汽車制造商將需要不惜重金取得技術突破，革新當前的汽車產業。 5、中國和印度——新的超級強權 中國經濟有望連續第5年實現兩位數增長，而反映國民經濟增長成果的GDP今年前三季度達到11.5%。中國貿易順差的增長幅度不斷加速，致使外匯儲備已突破14000億美元，響應了政府鼓勵國內企業走向世界的方針。聯想集團在2005年初收購了IBM的個人電腦業務，包括奇瑞汽車制造商、中國石油天然氣股份有限公司以及中國寶鋼集團有限公司在內的許多公司均邁向國際，開拓海外新的市場和投資領域。在中國實現高增長速度的同時，印度的增長速度也達到了9%，並且這種上漲趨勢還將繼續。這為印度順利達到既定目標提供了足夠的信心和動力，國際並購、制造業進入高速增長階段、軍事現代化、爭取聯合國安全理事會席位以及成為亞洲強國等目標均列入印度為實現世界強權的議程之中。
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