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拍賣現場解密京城追車人 昨天下午，西城法院刑一庭強制執行的107輛老賴車在京南汽車城公開拍賣。最終97輛車成功拍出，10輛欠貸車流拍，總成交額達到350萬餘元。據悉，這是今年規模最大的一次老賴車拍賣活動。讓記者沒想到的是，這些車中幾乎一半都是專業從事貸後管理的威遠運通管理顧問公司協助追回的。這些職業追車人究竟有什麼神通能在車流人海中發現線索？記者在拍賣會現場採訪揭開了這個特殊職業的神祕面紗。 拍賣會現場6400元松花江拍出37800 昨天中午，京南汽車城拍賣大廳外，107輛欠貸車依次排開。這些待拍車以中低檔車爲主，從奧迪到本田、捷達、吉利、松花江等車型。 拍賣會上最受關注的是一輛奧迪A61.8T轎車，起拍價168000元，這也是此次拍賣會上最貴的欠貸車。經過幾十輪競價，一位勢在必得的競拍者叫出了222500元的價格，將奧迪車攬入懷中。 一輛貌不驚人、起拍價只有6400元的松花江轎車成了最讓人意外的拍品。剛一起拍，十幾位競拍者紛紛舉牌，不到幾分鐘，競拍價最終確定爲37800元，翻了近6倍。拍賣公司的工作人員透露，這輛車完全是原裝的，車況不錯，這些競拍者都很懂車，看似出價過高，實際也很正常。 由於欠貸車強制執行回來很多都缺少證件，或者欠繳稅費甚至還有未處理處罰等，還要補繳不少費用。有的“專業”競拍者組團競拍，一邊舉牌叫價，一邊拿着計算器飛快地核算費用。 “追車”公司三年挽回兩億損失 在拍賣會現場，一位年輕漂亮的女士跟執行法院和銀行負責人等親熱地打着招呼。“這位金總太牛了。”一位法官嘖嘖讚歎。原來，這107輛老賴車中一半都是金嵐掌管的威遠運通管理公司找回的。 看着停放的扣押車輛，金嵐如數家珍。“爲了那輛車號爲9111的帕薩特，我們帶着執行法官跑了三回才把車扣回來。”金嵐說，幾個月前，他們公司的一組調查員在追查一輛老賴車時，無意間發現這輛車。“9111，這不是咱們公司追的欠貸車嗎？”幾個調查員開車一路跟蹤，發現了車主的家。金嵐立即將線索提供給執行法官，並相約第二天協助法官去扣車。誰知，第二天一大早，這輛帕薩特就去了外地，法官們撲了個空。 調查員開始在司機家周圍晝夜蹲守，發現帕薩特風塵僕僕地回到家後，再次向公司報告。可沒等法官趕到現場，帕薩特又提前行動，去了河北。 過了兩天，執行法官又接到消息說，帕薩特又回來了。法官半開玩笑地問金嵐:“這回不會又撲空吧？”“這次肯定沒問題，調查員看着司機進了家門，正睡覺呢。”執行法官趕到現場後，對方否認自己是車主，無奈地交出鑰匙讓法官將車開回法院扣押。 據記者瞭解，目前很多銀行都委託貸後管理公司查詢老賴線索，在北京，像威遠運通這樣的公司還有幾家，但並不爲社會所知。作爲規模最大的一家商賬管理公司，威遠運通已經和6家銀行簽訂合同，委託他們負責清繳欠貸。金嵐說:“三年來，我們爲銀行挽回不良信貸損失2.1億元。僅北京某銀行一家，我們就給收回了600輛車，百分之七八十的陳年積案和無頭公案都在我們手中結了。” 調查員月薪上萬小區大爺大媽全是線人 北京目前機動車保有量300多萬，要想找出幾百輛欠貸車幾乎是大海撈針。可金嵐對查老賴信心十足。“接到一個工作時，我們先向很多部門發協查，給老賴繳納三險的是哪家單位；老賴交供暖費的房產住址；取工資經常在哪家銀行，交強險繳費記錄……從四面八方收集來的線索彙總到檔案管理中心，就構成了老賴的生活軌跡。通過這些線索就能發現老賴的行蹤。” 另外，金嵐招聘了50名調查員，大都是部隊轉業的。“最近一次招聘50人裏就留了3個人。應聘的人先要接受一週的培訓，70%的時間是在背車號。”在金嵐的公司裏，每個調查員腦子裏都裝着300個老賴車號，只要車在他們眼前一過，準能發現。由於很多時間都是在小區裏、停車場蹲守，爲了掩人耳目，調查員有時要進些報紙裝扮成賣報人，有時又變成收廢品的回收廢銅爛鐵。不過，金嵐給的薪水很高，保底加績效，一個調查員的月收入能達到8000至1萬元。 金嵐說:“除了公司調查員，我用兩年的時間編織了一張網:小區物業、停車場、保安公司都是我們發展的信息員，最重要的‘耳目’是小區居委會和熱心的大爺大媽。算起來這些公司的編外線人超過200人。” 公司將欠貸車的車號等信息交給信息員，如果他們發現欠貸車馬上通知公司工作人員趕到現場追查，而且只要消息確實當場兌現信息費。金嵐說，尤其是這些大爺大媽們，遛狗、買菜、跳操的時候留點心就能發現老賴車，他們覺得自己又能發揮餘熱，還能獲得些收益，都很積極。 車貸危機催生新行業 30多歲的金嵐高中畢業後就遠赴美國求學，是美國哥倫比亞大學國際金融專業的MBA，畢業後在摩根集團做投資顧問。2002年回國後，她發現北京的車貸問題很嚴重，個人拿着身份證就能去辦理車貸。車貸的假繁榮和潛在的不良信貸危機倒是讓金嵐看到了商機。 據金嵐說，公司和銀行簽訂委託合同，每追回一輛欠貸車，銀行會按拍賣公司作出的評估價的10%至20%支付佣金，拿一輛捷達車舉例，評估價在3萬元左右，公司能獲得3000元佣金。 金嵐說，爲了保證公司調查的合法性，他們多次請律師和法學專家論證。“法院鼓勵單位、個人、組織積極舉報欠貸人員財產線索。所以我們做的就是發現線索，跟蹤調查，不與被執行人發生任何正面接觸，只做線索提供人，配合法院執行。” 在勞動部新認定的職業裏，全國商賬管理師位列其中，這就意味着承認了商債追繳人的合法地位。金嵐說:“我們的工作是多贏的，銀行沒有動用一兵一卒就查到欠貸車收回資產；法官不用太勞神費力就能高效率結案；而我們獲得應有的報酬。最終解決的是社會的執行難題。”
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