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2008年新年來臨之際，從天津濱海國際機場擴建工程部傳來好消息，作爲2008年北京奧運會主降機場之一,天津機場擴建工程自2005年8月8日開工以來，經過兩年多的施工建設，先後完成了樁基礎工程、基礎混凝土和主體混凝土工程、主體鋼結構封頂和主體結構工程、飛行區改擴建工程及配套設施工程等近二十多個建設項目全部完工。已開始轉入工程自驗整改、行業驗收和試驗運行等最後竣工衝刺階段。
天津機場改擴建項目是天津機場有史以來最大規模擴建工程，項目包括建築面積11.6萬平方米的新建航站樓工程，27萬平方米的站坪和6.2萬平方米的停車場。飛行區工程現已將3200米長跑道和平行滑行道向北延長至3600米，寬度由50米拓寬至75米以及供電、供水、供暖、排污、消防救援等配套工程，總投資近30億元人民幣。擴建工程竣工後，新航站區、航站樓規模將比現在擴大4—5倍，可滿足年旅客吞吐量1000萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降20萬架次需求。
日前，天津機場改擴建工程的土建、航站樓外檐裝修和配套設施已經結束，內部精裝修以及值機櫃臺、行李分檢和傳輸系統、安全檢查系統、旅客離港的旅客步道、空調系統、登機橋等專用設備設施安裝到位。已開始進入下一階段對剩餘各分段接口工程進行對接收尾、調試、驗收、試運行、整體綠化等階段，施工人員爭時間、搶進度確保2008年5月正式投入運行。
爲確保新候機樓在2008年北京奧運會舉辦之際能夠提供高效、便捷和優質的航空運輸服務，天津機場先後成立奧運實施領導小組和雙區運行領導小組，根據奧運工作計劃安排起草下發了天津機場奧運保障(預演)方案。
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