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浙江在線12月26日訊(記者 周娜 通訊員 沈鵬) 2007年浙江水上交通事故所造成的死亡失蹤人數、沉船艘數都比去年增加了。 浙江海事局的統計數據顯示，今年1至12月25日，浙江轄區內水上交通事故造成了104人死亡失蹤，直接經濟損失達13795萬元。如今是冬季寒潮多發季節，水上航行要更加註意安全了。 短短一個月損失3000多萬 今年1至11月，浙江轄區共發生各類險情事故173起，1414人遇險，其中98人死亡失蹤，搜救成功率爲93.07%。昨天，浙江省海事局又對近一個月來的水上交通事件作了一項統計，短短的一個月不到時間裏，死亡人數就增加了6人，損失也增加了3000多萬。 浙江外海區是重災區 浙江外海區成爲事故多發區。今年以來，發生一次性死亡失蹤5人及以上事故共6起，造成人員死亡失蹤74人，佔轄區死亡失蹤總人數的近3/4。 漁船與商船碰撞事故頻發 12月份以來，漁船與商船碰撞事故頻發。就在12月12日和15日，轄區就相繼發生了“浙普漁71090”與塞浦路斯外輪、利比利亞籍“臺塑10”輪與“浙奉漁11017”兩起重大涉漁碰撞事故，分別導致6人和19人死亡失蹤。 南北航區死亡人數創下近年來轄區之“最” 南北航區過境浙江轄區的船舶，發生碰撞事故明顯呈上升趨勢。今年上半年發生的“3.17”和“4.8”事故，都是外地過往浙江轄區的船舶發生重特大碰撞事故，分別造成17人、20人死亡失蹤。這兩起事故造成的死亡人數、污染危害和直接經濟損失，爲近年來轄區之最。 東經123度交通密集成事故多發地 浙江外海區地理位置特殊，在東經123度的附近海域，是我國與日本、韓國等國通航的交匯點，因此這裏成爲世界衆多通航密度較高的海區之一。 “該海區又是數量衆多的浙江漁船出海捕撈、返航的必經之通道，交通流十分密集，航路交叉嚴重，許多船舶駕駛員只要一個不留心，都可能會有危險發生。”浙江海事局副局長何易培說。 浙江沿海冬季，是寒潮的多發季節，對水上航行造成了不小影響。浙江海事局提醒，在通航密集的海區航行要注意南北航行的船舶，市民選擇海上運輸工具時一定要選擇符合規定的船舶。
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