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新華網東京1月1日電據《日本經濟新聞》網站最新消息，爲了適應歐美的汽車燃油標準，日產汽車公司將通過改進零部件設計、採用碳素纖維複合材料等手段，降低所有在售車型的重量。預計此舉可節約燃料10%左右。 按照日產公司的計劃，到2015年底之前，該公司全球所有在售車型的重量將在2005年的基礎上減少15%左右。這一計劃大大超過了豐田公司推出的“中型轎車減重10%、節油3%”的目標。 日產公司認爲，隨着油價的節節高升以及日美歐對汽車燃油性能比的管制日趨強化，汽車業界將圍繞節油展開更加激烈的競爭，燃油性能比將成爲奪得市場的重要因素。 目前，日本各大汽車廠商普遍認爲，僅僅通過改善發動機工作效率來降低油耗，潛力已經很有限，因此它們紛紛將目光轉向零部件設計的改進、輕型材料的採用等，試圖通過降低車重來節省能源，增加競爭力。
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