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地下停車場爲何成“擺設”
開發商：停車場是人防工程暫不開放 律師：有無停車場應寫進合同
日前，本報以《偌大停車場車沒地方停》爲題，報道了紅橋區城南家園私家車停放難的問題，引發了讀者的討論，一些熱心市民還爲社區解決停車問題出招獻策。昨日，本報接到河東區東潤名邸社區居民的來電，反映該小區空地小，地下停車場又不開放，車主只能將車停放在小區門口，安全問題得不到保障。就此問題，記者進行了調查。
業主聲音
小區車輛管理不該無序
昨日上午，記者來到東潤名邸社區，大門口的空地上，散亂停放着20多輛車。小區裏，三座高樓之間的空地特別小，樓前只有一條環形通道，豎向停放一輛車後，餘下的空地很難再過車。
居民王女士說，她於2006年11月入住東潤名邸，買房時開發商承諾社區裏有地下停車場，小區裏也能停車。如今居住一年多了，地下停車場至今沒有開放，小區裏又放不下那麼多車，只能把車停在小區外，且無人管理，安全得不到保障。後來，小區裏還有傳言，說地下停車場能用了，但業主要花10萬元買一個車位。“地下停車場不是屬於全體業主共同所有嗎？即使我們的車必須停在小區外，也該有專業公司管理，不能這樣無序。”
物業說法
開發商沒交接地下停車場
據東潤名邸社區物業的一位工作人員介紹，小區共有300多戶，現有50多輛車。小區內的環形通道原則上是不允許停車的，因爲要保證消防通道暢通。但業主沒有地方停車，停在外面又怕磕碰，所以把車停在小區裏，物業方面沒有硬性禁止，只負責維持秩序。但小區裏的地方畢竟有限，停不下的車只能放在小區外面。至於地下停車場的問題，物業方面表示，這是開發商負責的範圍，沒有和物業公司交接。
開發商說法
地下停車場暫不能開放
據瞭解，東潤名邸的開發商是天津塞斯置業發展有限公司。對於地下停車場的問題，負責人王總並不願意多談。她說，所謂的地下停車場其實是人防工程，並不屬於業主的公攤面積，由於各方面原因，目前暫不對業主開放，但不排除將來兼作停車場使用。至於10萬元買一個車位的說法，是子虛烏有，將來會以什麼樣的價格出租車位，目前還不確定。
律師觀點
有無停車場應寫進合同
本市易道律師事務所律師張昌勝認爲，如果開發商所說屬實，地下停車場是人防工程，不屬於業主的公攤面積，那麼業主就沒有主張使用的權利。如果開發商要向外租賃，也有權收取一定的租賃費。對業主來說，當初買房時開發商承諾有地下停車場，應該寫在購房合同裏，如果只是口頭承諾，業主想維護自身權益，難度很高。
解決途徑
專業停車公司有望接手
對於業主提出希望專業停車公司幫忙管理小區車輛的建議，東潤名邸社區物業管理公司工作人員表示，他們已經和聯華停車公司取得了聯繫，對方已到小區實地考察，但還需開發商配合，目前此事正在協商中。
我們將針對此事繼續開通記者熱線85318830，歡迎大家參與討論。
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