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歐盟本週一表示，在明確知道將生物燃料用於交通運輸會造成無法預料的危害後，歐盟將進一步嚴格控制生物燃料的環保標準。 環境專員迪瑪斯(StavrosDimas)在BBC的採訪中說，歐盟在設立生物燃料使用的硬性標準時，最初低估了生物燃料對熱帶雨林所造成的危害，以及迫使食物價格上升的風險。 “我們已經看到使用生物燃料所造成的環境問題和社會問題，這比我們過去的設想要大得多。所以，我們在推動生物燃料的過程中要非常謹慎，”他說。 “我們對可持續發展應當有一套標準，包括社會問題和環境問題，因爲人們能從生物燃料中受益，”迪瑪斯說。 歐盟領導人去年三月設置了一個強制性目標：到2020年，運輸燃料總量的至少10%應來自生物燃料。 迪瑪斯告訴BBC，與其損害貧困人羣的利益或污染環境，不如選擇放棄去年3月所設立的這個目標。 歐盟能源發言人特拉德雷斯(FerranTarradellasEspuny)在記者招待會上說，在1月23日，歐盟委員會將公佈一項提議，這項提議將堅持原來所設定的10%的目標，因爲這是歐盟首腦們達成的一致意見。 “當然我們也會努力尋找一種方法來完成目標，讓生物燃料不造成損害，或至少其危害低於化石燃料的使用。”他說 特拉德雷斯說，生物燃料在使用過程中必須要做到減少二氧化碳的淨排放，因爲二氧化碳是全球氣候變暖的主因，會對熱帶雨林造成損害，同時生物燃料還需符合一些其他的標準，這些標準將在下週公佈。 不符合這些標準的生物燃料將不允許投放歐洲市場，他說。 危害 歐盟的官員說，圍繞着這一問題，委員們還在爭論。此問題是一項全面包含能源和氣候變化的立法議案的一部分，它將使歐盟27個成員國在應對氣候變化問題上成爲世界的領導者。 一個環境和發展壓力聯盟組織上週寫信給歐盟能源委員皮巴格斯(AndrisPiebalgs)，要求他爲生物能源的生產設置更嚴格的標準，或聯同放棄交通工具10%使用生物燃料的目標。 包括英國牛津饑荒救濟委員會(Oxfam)和地球之友(FriendsoftheEarth)在內的17個非政府組織，在一份聲明中說：“大規模的使用生物燃料會造成很多負面影響，它會直接或間接的提高食物和飼料的價格，也會加劇水資源缺乏，這將會對世界上的貧困人羣造成負面影響。” 迪瑪斯說歐盟將會爲生物燃料製作資格證明，並且承諾取締由棕櫚油製作的生物燃料，以爲棕櫚油提取證對印度尼西亞的森林造成破壞。 歐盟的官員說，在委員會內仍在爭論的議題包括，歐盟將在多大程度上支持從諸如巴西等國進口生物燃料，以及歐盟將在多大程度上將農業補助用於生物燃料的生產。 用於生產生物燃料的農作物包括：玉米、大豆、油菜籽和甘蔗。 經濟學家認爲將農作物補貼用於生物燃料將會進一步增加糧食的成本，科學家們也說生物燃料的受益還沒有正確的被估量。 英國皇家社會科學院的科學家們在週一的一份報告中指出，直接要求燃料商使用生物燃料對抗擊氣候變化沒有太大作用，因爲生物燃料與降低溫室氣體的排放沒有直接的關係。 (南山譯) (來源：人民網環保頻道)
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