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北方網消息(記者劉雁軍 通訊員胡全洋 田瑞芳)：據天津市統計局統計資料顯示：2007年，濱海新區開發開放勢頭強勁，科技研發轉化基地和我國北方國際物流中心建設取得突破性進展，綜合配套改革紮實推進，經濟保持了又好又快發展態勢。
GDP增長20.5% 成爲天津經濟增長的最大引擎
2007年，新區經濟規模繼續擴大，產業結構層次提升，汽車製造、現代冶金等支柱產業繼續壯大，醫藥、航空航天、新材料等高新技術領航的產業羣逐步形成。藍星化工新材料基地、新一代運載火箭、鋼管擴能改造、修造船基地、北疆電廠、中興通訊北方研發轉化基地等一批新的龍頭項目開工建設；大乙烯、大煉油、空客A320等項目建設步伐加快；維斯塔斯風力發電、SEW精密機械、中集集裝箱等60多個重點項目建成投產；金融、物流、服務外包、中介、旅遊等現代服務業發展加快，服務功能增強和完善，新區產業結構層次大幅提升。爲新區經濟又好又快發展提供了重要支撐。全年完成生產總值2364.08億元，按可比價格計算，比上年增長20.5%，其中第一產業完成增加值7.15億元，下降3.9%；第二產業完成增加值1694.84億元，增長17.9%；第三產業完成增加值662.09億元，增長28.6%。新區生產總值佔全市GDP比重達到47.1%，比上年提高1.9個百分點，對全市經濟增長貢獻率爲59.3%，是全市經濟增長的最大引擎。全年完成財政收入475億元，增長25%。
龍頭產業帶動作用明顯 自主創新能力顯著增強
2007年，新區完成工業總產值6282.83億元，比上年增長20.8%，實現增加值1604.37億元，增長17.2%，分別高於全市工業0.4個和0.1百分點。新區工業總產值佔全市工業比重達到62.4%。
機械工業快速增長。完成工業總產值1058億元，增長31%，隨着豐田卡羅拉的下線，汽車生產規模繼續擴張。汽車產量達27萬輛，同比增長25%，同時，拉動了汽車零配件、汽車線束、汽車音響等相關產品產量的較快增長。船舶工業自主創新能力顯著增強，經濟效益繼續提高，完成造修船92艘，其中造船7艘，完成總產值18.34億元，增長23%。
現代冶金工業市場競爭力進一步增強。完成工業總產值751億元，增長35.6%。全年生產鐵657.8萬噸，鋼866萬噸，鋼材876萬噸。隨着460軋管機組項目和第四套管加工項目投產，鋼管公司的經濟總量進一步擴張，產品結構進一步完善，無縫鋼管產量210萬噸，增長28.5%。無縫鋼管合金比達到40%，自主知識產權的石油套管產量增長20%。天津鋼鐵公司2006年5月全面建成投產後，進一步優化資源配置， 2007年鐵、鋼和鋼材產量全面超過年設計能力400萬噸，並且在技術創新，新產品開發方面取得顯著成果，全年開發生產新產品105個，爲企業發展奠定了基礎。
現代醫藥、化工和食品飲料行業實現快速增長。醫藥製造業完成總產值68.6億元，增長48.4%；化工行業完成總產值522億元，增長22.4%，生產純鹼89.45萬噸，燒鹼109.46萬噸，PVC125.71萬噸，原鹽237.59萬噸；食品飲料行業完成總產值522億元，增長42.6%。
石油開採、石油化工業穩步增長。完成工業總產值707.97億元，增長8.1%。生產原油1914.28萬噸，天然氣13.33億立方米。
現代服務業快速發展 國際物流和航運功能提升
物流業是現代經濟中比較活躍的增長因素。保稅區以建設北方國際物流中心爲目標，充分發揮國際貿易、保稅倉庫和物流分撥功能，國際物流迅猛發展，全年完成進出區貨物總值330.6億美元，比上年增長30%。出口總額25.63億美元，增長52.5%，物流業實現增加值112億元，增長92%。
天津港吞吐量穩步增長。天津港堅持“以功能開發帶動市場開發”，以傳統的裝卸、倉儲等基本爲基點不斷向代理、物流、交易、金融、保險和旅遊等領域延伸，完善港口功能，創新經營模式，進一步完善已建內陸“無水港”的功能，開行列車班列。全年完成貨物吞吐量3.09億噸，比上年增長20.1%。完成集裝箱吞吐量710萬標準箱，增長19.4%。貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別位居全國第4位和第6位。
隨着新區對外開放步伐加快，來津從事經濟活動、參觀、旅遊等賓客數量迅速增加，濱海國際機場全年運送旅客386.1萬人，增長39.6%，貨郵吞吐量12.5萬噸，增長29.1%。
高端服務業拉動作用顯現。以通標技術服務、毆力士、哈里伯頓、富士通天研發、藥明康德、卡巴斯基和聯盟計算機等近70家服務外包和科技研發企業快速發展。據開發區統計，現代服務業企業實現增加值165億元，有力拉動新區服務業的增長。
批發零售業增長迅速。隨着居民收入水平的提高和消費服務設施的完善，消費品市場持續活躍，完成社會消費品零售總額255.8億元，比上年增長19.6%。
行政服務體系進一步完善 開發開放邁出新步伐
2007年，濱海新區成立了聯合投資服務中心，開通了96667投資服務專網，創新招商方式，完善行政服務體系。各行政區、功能區強化企業服務工作，多方面改善投資條件，利用外資保持良好勢頭。全年新批外資項目398個，合同外資金額76.68億美元，比上年增長24.1%，佔全市合同外資金額的66.6%，其中實際利用外資金額39.244億美元，增長17.3%，佔全市實際利用外資金額的74.4%。利用外資質量顯著提升，單位項目合同外資規模擴大，單位項目合同外資金額1927萬美元，比上年提高56%。1000萬美元以上項目133個，增長12.7%；5000萬美元以上項目40個，增長21.2%。
外貿出口穩定增長。2007年，新區外貿出口受人民幣升值，以及一些企業經營調整等因素影響增幅減緩，完成外貿出口245.27億美元，比上年增長8.4%。新區出口產品結構不斷優化，高新技術高附加值產品發揮着主導作用，其中集成電路出口19億美元，增長32.1%；彩色電視機出口7.3億美元，增長81.6%；攝像機出口5.9億美元，增長1.8倍；數碼相機出口5億美元，增長75.1%。
固定資產投資增勢強勁 投資環境進一步改善
2007年，新區完成固定資產投資1152.64億元，比上年增長33.4%。重點工業建設項目投資完成情況良好。天津石化100萬噸乙烯累計完成投資52.17億元，其中2007年完成42.92億元；現代紡織工業基地已開工20個項目，累計完成投資39.4億元，其中2007年完成12億元；空客A320總裝線及配套項目累計完成投資52.17億元；天鐵板材基地、無縫鋼管擴能改造、金耀生物科技園、中興通訊北方研發轉化基地、藍星化工新材料基地、天鹼搬遷等工程進展順利。
基礎設施建設創歷史最高水平。全年開工建設60項工程，竣工28項，完成基礎設施投資260億元，比上年增長19.3%，是歷年來建設規模最大的。濱海國際機場擴建工程、天津港25萬噸級深水航道、北港池集裝箱碼頭三期工程、新區220千伏環網建設等重點工程竣工。新區交通體系不斷完善。京津塘二線新區段、中央大道、海濱大道、四號路地道、集疏港公路一期等工程積極推進。
產業功能區開發全面推進。東疆保稅港區已形成陸域面積16平方公里，首期4平方公里封關運作。天津國際貿易與航運服務區商務、交易、信息、管理、海關監管、檢疫金融等服務功能不斷完善。濱海高新區完成總體規劃，正式開工建設。中心商務商業區響螺灣地區基礎路網正在建設，中鋼大廈、內蒙大廈、浙商大廈、碧桂圓等10個高層樓宇已經開工，新的10個樓宇開始啓動。臨港工業區新增圍海造路面積4平方公里，港區建設、配套設施加快建設和完善。開發區西區、空港物流加工區在功能開發、產業聚集、環境提升等方面取得新進展。中新生態城落戶新區，其標準、規劃、徵地工作全面展開。
綜合配套改革積極推進 金融機構種類日益齊全
2007年，濱海新區啓動實施了部分條件較爲成熟的改革措施。
金融方面，濱海新區被確定爲全國保險改革實驗區。新型金融機構不斷增加，金融機構種類日益齊全、層級漸次提升。天津港財務有限公司、渣打科技運營服務中心、摩托羅拉(中國)財務有限公司、工銀金融租賃有限公司陸續成立。渤海銀行、天津銀行在濱海新區相繼成立一級分行。工行將國際結算中心遷至濱海新區，同時設立產品研發中心。農行設立了濱海新區業務發展部。民生銀行將總行投資銀行部和貿易金融部遷至濱海新區。建行在濱海新區設立全國第二呼叫中心並提供信用卡後臺服務，同時在濱海新區建立個人財務中心。外資銀行加快了濱海新區機構佈局，機構數量猛增5家。花旗銀行、三菱東京日聯銀行、三井住友銀行和渣打銀行相繼成立分支機構，日本瑞穗實業銀行在濱海新區設立了天津首家分行。創業基金、產業基金相繼成立，企業債券陸續發行，融資渠道更加廣泛。針對處在初創階段且具有自主知識產權的中小科技企業和項目，濱海天使創業投資基金成立並與2家企業簽署投資協議，有力支持了新區中小企業的發展。繼渤海產業投資基金成立之後，中新高科技產業投資基金再獲國務院原則同意籌建。債券市場方面，2007年國家發改委批准濱海新區發行企業債券18億元，佔天津市獲批發行企業債券融資總額的60%。
基金託管方面，農行在濱海新區成立了基金託管分部，該分部爲農行5家基金託管分部之一。
土地管理方面，創新集體土地徵收和農用地轉用方式，開展城鎮建設用地規模擴大與農村建設用地減少掛鉤試點，試行農村集體建設用地及土地收益分配的改革。
涉外經濟體制方面，積極開展國際貿易、航運物流等改革，探索海關特殊監管區域制度創新。
體制機制方面，深入開展調查研究，着手建立“統一、協調、精簡、高效、廉潔”的新區管理體制。
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