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曾是進城最快捷的公共交通工具 又開通兩條高速線路後失去優勢近日—— 停“本票”亦莊班車要改線 今年“本票”未印刷 新城公司：計劃轉爲區內環線車 線路和票價仍在研究 本報訊(記者陳昆)亦莊班車的“本票”停售，該車有望改爲開發區內環線車。 近日，一些乘坐亦莊班車的乘客發現，班車專用車票“本票”已停止發售，一些乘客猜測，班車可能要被取消了。 據瞭解，“本票”在每年年初發行，一本共有100張，單張車票售價4元，而購買“本票”可享受9折優惠。 昨天，記者在多輛亦莊班車上詢問，司機們均表示不售“本票”，他們還向記者透露，車隊今年並未印刷新“本票”。 隨後，記者從班車所屬的新城實業有限公司獲悉，這輛走京津塘高速的亦莊班車正計劃轉爲區內環線車，因此，暫不印製新票。 該公司的李經理告訴記者，亦莊班車已運營11年，是亦莊地區首條由高速公路直達市區的線路，它曾是該地區乘客進城最快捷的公共交通工具。 最近，亦莊地區連續開通了976路區間、652路兩條走高速公路的公交線路，而且票價比班車低，亦莊班車失去了以往的優勢，致使客流量減少。 公司經過調研發現，國內其他地區的一些開發區都有區內環線車。爲緩解競爭壓力，開發新路線，他們計劃將班車線路改爲區內環線。 “具體改變時間、環線路線和票價還在研究。”李經理說，班車轉型前，將繼續走原線路。 亦莊管委會市政局的工作人員證實了此事，並表示，班車改區內環線的計劃正在商討中。
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