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期待、焦急、無奈、麻木、茫然，等待回鄉的人臉上的表情，如同天氣一樣，變幻無常。 大面積的雪災已持續多日，列車一次又一次晚點，平時只走十多個小時的路程現在卻要走上三四天時間。無論是等待還是行走，都將面臨不可預知的變數。無數人由此陷入了焦慮之中。 焦慮 抑鬱 不安 雪災面前的心理煎熬 據報道，1月30日，杭州火車站的地下臨時候車室裏，一名年輕的小夥子表情狂躁，發出了奇怪的聲音，嚇得周圍候車的人們紛紛避之惟恐不及。工作人員上前瞭解情況後得知，這位小夥子要趕回老家結婚，2月1日就是大喜的日子，沒想到天氣突變，在候車室裏滯留了好幾天。眼看着沒有希望趕上婚期，小夥子急火攻心，終於出現了問題。 1月29日，一名滯留火車站多日的女旅客試圖強行闖關入站被攔截，竟揮手打了一名執勤武警一巴掌。 1月28日，從廈門開往重慶的K336次列車，在江西、湖南段共滯留了14多個小時，列車出現嚴重斷水的情況。由於空調車的窗戶是密封的，車廂內人又非常多，裏面的空氣異常憋悶。10號車廂的一名男性乘客突然精神失常，在車廂內拋撒人民幣。 旅途中的人心情焦慮，守候親人回家的人們也備受煎熬。 在北京西站候車室裏，一名面容憔悴的男子正在接電話，他不停地搖頭並說着：“還不知道啊。”掛掉電話後，他苦笑着告訴記者，這是家裏打來的電話，今天已經打了十多個了。 在北京市朝陽區一個理髮店裏，老闆告訴記者，店裏的小工王豔25日坐火車回老家衡陽，現在還沒到家，手機又打不通，她媽媽都急瘋了，電話裏哭着喊着跟他要人。 在一些受災城市，極端雨雪天氣在影響着人們生活的同時，也考驗着人們的心理。在北京上學、老家在湖南的趙偉對記者說，他的家人告訴他，“早上一起來，呼出一口氣，發現被子上結了一層薄冰”，“水管子全凍住了，洗澡成了一種奢望”，“還要隨時做好停電的心理準備”。看着天氣不見好轉，趙偉的父親今天又到米店裏扛了一袋大米。 關懷 問候 鼓舞 政府應喚起民衆的精神力量 “在心理學中經常會講到一個概念，就是抗逆力或者心理彈性，它指的是個人面對生活逆境、創傷、悲劇、威脅及其他生活重大壓力時，要具有一種良好的適應能力。顯然，暴雪是一個突發的複雜事件，人們因此出現緊張、恐懼、沮喪等情緒都是正常的。”中國社會心理學會副會長時勘說。 根據最新的天氣預報，未來幾天的天氣並不能很快好轉。“在這個困難時期，提高廣大民衆對於政府的信任和戰勝災害的信心至關重要。”時勘說，由於惡性情境的反覆刺激，人們的抑鬱狀態可能導致心理麻木、自救意識薄弱，一旦災情加劇，會造成更大的損失。 那麼，該如何安撫民心，消除公衆的焦慮心理？北京大學法學院教授姜明安認爲，政府可以在以下幾個方面有所作爲： “首先，政府要向民衆傳遞有關災害的正確信息，對於救災信息尤其要及時披露，比如說，對於被困在鐵路上的羣衆，應該隨時告訴他們解救工作的進展情況； “其次，政府要充分利用現代化媒介消除民衆中的恐慌情緒，比如利用手機短信向災區民衆表達問候； “另外，政府有關領導人應該多出面，多表態，同時深入災區鼓舞民衆的信心。” 實際上，從中央到部委再到各省，各級政府已經開始行動起來。 當溫家寶總理風塵僕僕地出現在受災最嚴重的長沙、廣州等地的火車站時，許多人爲之感動。一位親歷現場的旅客說，當總理向大家致歉時，他忍不住流下了眼淚。之前那些一肚子牢騷的人，都不再亂七八糟地叫嚷了。 1月26日上午，在深圳銀湖客運站，廣東省委和深圳市委的一些領導親自爲外來勞務工送行。 在浙江，省委領導來到車站候車室、滯留旅客臨時安置點，慰問滯留旅客，詳細瞭解農民工返鄉目的地、在何處打工、是否願意留在浙江過年等信息，並安慰旅客耐心等待，會妥善安置好大家的基本生活。 依靠 寄託 希望 基層人員行爲直接影響民衆信心 政府的種種關懷之舉，贏得了人們的認可，但也有市民表示，“希望更多的基層政府人員能採取更爲具體的措施安撫羣衆”。 中國人民大學行政法教授楊建順認爲，相對來說，政府基層工作人員的所作所爲，可能是民衆精神動力更重要的來源。“基層工作人員直接與民衆相接觸，他們的表現民衆全都看在眼裏。對於災區民衆來說，他們就是黨和政府的化身，他們的表現如何將直接影響民衆抗擊災害的信心，他們要代表政府給予災民們一種依靠、一種寄託、一種希望。” 楊建順說，1月27日發生在湖南省株洲市的“政府各部門齊心合力救助孕婦”事件，就是個很好的例證。 1月27日中午，株洲市下崗職工王先生撥通了“119”，向消防指揮中心求助。他身懷雙胞胎的妻子可能早產，如果不轉到省級醫院，母子生命都會出現危險。然而連日來的嚴寒天氣，讓通往長沙的道路全部冰凍，醫院的車輛無法送人。株洲市消防支隊迅速出動了一臺搶險救援車，交警調來警車協助開道，當地醫護人員陪同前往……這艘“生命之舟”在歷經75公里行駛3個小時之後，終於“挪”到了長沙。 “這一事件，毫無疑問將令當地因爲災害而惶恐的民心大大安定。在災害來臨時，需要喚起人們一種同舟共濟、大無畏的精神，這樣才能充分調動各種資源，靈活運用各種機制去對抗災害。”楊建順說。 1月24日，在湖南省長沙市芙蓉區法院，也發生了一件令人感動的事情。 立案庭副庭長徐奕一早來到辦公室時發現停電了，之前他已通知一起交通事故案的雙方當事人前來開庭，但一般來說法庭光線太暗是無法開庭的。看着站在法庭門口冷得發抖的當事人，想到躺在病牀上因車禍成爲植物人的受害者還等錢治病，徐奕決定點蠟燭開庭。 一幅神聖而莊嚴的畫面出現了：徐奕和兩名陪審員、書記員點燃了7支蠟燭，搖曳的燭光映射着掛在牆壁上的國徽和審判人員們肅穆的面容———庭審就此開始。 這次開庭一共進行了兩個小時。停電導致電腦不能使用，書記員用筆記下了整整5頁庭審筆錄，雙手被凍得通紅。 “這些事情雖然很小，但能讓民衆切實體會到溫暖。這樣的事情多了，就能對民衆情緒的安撫起到非常積極的作用。”姜明安說。 條文是死的 宗旨是活的 雖無規定心理干預也應融入應急 應對民衆的心理危機，除了政府部門及時採取安撫羣衆的措施之外，我們的法律制度在這方面是否也有相關規定？ 記者從參與制定突發事件應對法的專家那裏獲悉，在討論該法時就有人提出，法律中的保障措施主要集中在物質方面，應該專門設立“心理干預”或“心理整治”的章節。 “如果要在一部法律中設立具體的當災害來臨時如何消除人們的焦慮和恐慌情緒的條文，有一定難度。從法律制定的角度來說，一般是站在原則性的高度進行規定。”姜明安表示。 “突發事件應對法的條文是死的，但宗旨是活的，法律沒有涉及的地方就需要人性來填補，將法律的宗旨最大化地融入到人性之中。”楊建順說。 截至記者發稿時，湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽、廣東的災情和滯留問題依然嚴峻。在電視臺記者航拍的京珠高速公路衡陽段的畫面中可以看到，公路、橋樑上排滿了貨車和客車，一些交警手提暖水瓶穿梭在車龍之間。對此，姜明安表示，身陷災害中的民衆不僅期待政府的物質幫助，更期待“心理干預”，期待政府給予他們更多法律之外的人性關懷。 一些地方已經意識到了這一問題。1月30日，杭州市衛生局、杭州市心理危機研究干預中心啓動了春運滯留農民工心理援助行動。首批22名心理學專家與諮詢師組成的志願者團隊進駐農民工臨時候車場所，開展心理危機干預與援助。 杭州市心理危機干預中心的主任醫師傅素芬參加了這次行動。她說，她碰到了一對在義烏打工的夫婦，手中的車票是1月28日的，回昆明的車次取消後，他們就一直在火車站等。跟他們一聊，這對夫婦就哭了。傅素芬一邊給他們遞紙巾，一邊聽他們傾訴。等他們訴說完後，傅素芬就和他們商量處理辦法：趕快退票，如果在浙江有親朋好友的話，請他們幫忙，同時也讓夫婦相互照顧，並建議他們到外面走一走。 傅素芬說：“我到他們中間去了解情況的時候，很多人明明知道我不可能對他們有什麼實質意義上的幫助，但他們還是非常願意說，他們需要這麼一個宣泄的途徑。” “除了安撫旅客，一線救災人員也需要一定的心理關懷。”時勘指出，很多處在抗擊暴風雪一線的工作人員，已經連續多日缺乏休息，嚴重的生理疲勞、高強度高壓力的體力勞動、未知的風險以及大量的情感付出(安撫旅客)，將可能導致這些人出現心理枯竭(工作倦怠)的症狀。(杜曉陳煜儒)
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