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天津港南疆港區煤碼頭9號泊位，電煤。
“嘉永山”輪停靠在這裏，現代化的裝船機正在不停地運轉，現場工作的港口員工，迎着寒風正在忙碌着，指揮、裝運、清掃……工人們正在忙碌不停，5.5萬噸煤裝上該輪後將立即運往電煤緊缺的廣州。
據統計顯示，今年1月天津港共裝卸煤炭近700萬噸，有力保證了南方電廠用煤。
“我們正在全力以赴快速裝船，盡最大努力減少船舶在港時間。保證電煤運輸在天津港運輸通暢。”天津港南疆煤碼頭一位負責人介紹道。
連日來我國南方地區電煤需求出現較大缺口，各大電廠頻頻告急。爲有效緩解這一局面，天津港全力壓縮裝卸等諸環節作業時間，千方百計保證煤炭快卸快裝快出港。
這位負責人介紹，冬季氣溫低、風多浪大，大霧、雨雪天氣多，給港口卸車造成很大困難。天津港在保證安全的前提下，壓縮輔助作業時間。特別是採取應急措施，優先安排電煤的船舶進港作業，實時指揮，大大提高了港口卸車效率。
天津港是我國北煤南運的重要出海口，擔負着華東、華南地區電力用煤的運輸重任。天津港通過優先靠泊電煤船、挖掘設備潛力、改進工藝流程等措施，積極保證電煤運輸，打造電煤海上運輸“綠色通道”。
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