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欲打乘客被路人隔開，該的士司機拿著鐵棍離去。新快報見習記者 周達標/攝 自今年春運開始，尤其是1月25日冰雪阻路、大量旅客滯留廣州火車站以來，解放北路、環市中路等靠近火車站一帶路段，大部分的士不打表而采取議價收費，且價高得離譜、私自拼客，乘客稍有不滿便采取拒載、惡言相向等恐嚇手段驅趕乘客，更有甚者，司機出手毆打乘客。一些的士司機甚至聘請『老鄉』為自己議價拉客，而人力三輪車、外地藍牌車也加入到宰客行列，場面混亂。 一名開了5年的士的本地司機告訴記者，火車站附近候車的士一到夜晚就瘋狂宰客，一直沒有得到有效監管。 宰客故事 拒不打表被投訴的哥持棍欲毆客 1月31日晚11時40分許，一臺印有某出租有限公司字樣的綠色無牌的士開來後，一名男性乘客眼疾手快拉開副駕駛室車門，但該乘客上了車後車卻遲遲未開。 記者上前一看，發現該乘客正和司機發生激烈爭吵： 『到哪兒？』 『中大。』 『60元。』 『不是打表嗎？』 『打表不去。』 『你這是違反規定的，我要看看你的資格證。』 記者湊近仔細觀察發現，該的士不但沒有懸掛車牌，也沒有在相應的位置擺放出租車司機營運資格證，計價器上『空車』指示燈搖搖欲墜，僅用膠布纏繞固定在駕駛臺上。 『你給我下車，下車後我拿資格證給你看!』 『我不下，我就要在車上看！』 『馬上給我下車！』 『我就不下，你這是拒載，我要投訴你!』 …… 乘客將頭伸出窗外，看了一下印在前門的電話號碼，然後開始打電話。 與此同時，司機也拿出手機：『我度有個刁客，你過來搞掂 (我這裡有個刁客，你過來收拾他)!』 司機掛了電話後迅速啟動汽車，沿解放北路北行方向行駛。而此時乘客的電話似乎還未接通…… 走了約50米，的士突然停下。記者通過車窗玻璃看到，司機和乘客似乎發生激烈肢體衝突。隨後，司機急速衝下車，從後備箱裡拿出一根約50厘米長的鐵棍，朝副駕駛室走去。此時乘客也從車裡走了出來。 就在司機揚起鐵棍朝乘客砸去時，一旁的路人不約而同大叫一聲，『喂，乾什麼？』兩個青年男子迅速跑過去將雙方隔開。 司機見狀馬上收起鐵棍，跳上的士，一溜煙跑了，乘客則站在路邊驚恐未定。 該乘客告訴記者，他姓楊，當晚和4個朋友一起，從新市辦完事回家，但由於火車站附近車輛管制，他只好步行穿過火車站後，再打的回家。 而剛剛司機強行開車後，他迅速將車鑰匙扭轉熄火，並拿出手機撥打110，剛進入110電腦語音提示，司機便要搶他的手機，於是他跟司機發生激烈身體接觸。『他搶不到我的手機，就鎖上副駕駛室的門，並從後備箱拿出鐵棍來打我，幸好路人喊了一聲，否則肯定被打傷了。』 記者第二天按著該的士駕駛室門外的電話打過去，一名姓肖的男子表示，對於記者所反映的問題，公司會立即展開調查。 半小時後，肖先生致電本報記者，證實該的士確實屬於他們公司，司機姓鄧，湖南攸縣人。對於該車為何沒有懸掛車牌，肖先生表示該車車齡將近8年，車牌已經霉爛，正在補辦中。肖先生說，『曾經發生過司機資格證被搶情況，所以司機深夜營運時都不懸掛資格證。』 肖先生表示，公司會做進一步調查，然後對司機作出相應處罰。 現場調查 攔車超卅輛 車車不打表 1月31日晚9時30分始，記者一直守候在中國大酒店對面的解放北路路段時，發現不管是路過還是停在路邊等客的的士，大多都不打表收費，上車前都要跟司機討價還價。 據記者粗略統計，從晚10時到11時期間，僅僅有3批乘客能夠不討價還價而直接上車，司機在車前行後適時按下了計價器。 記者觀察發現，從晚11時到次日凌晨零時30分，來自江西的小李和女朋友攔下了超過30輛不同公司的的士，但每一輛都疾馳而去。『我住在天河棠下，但這些的士都不打表，司機開口就是100元，最低也要80元，我從棠下打的過來時纔花了40多元。』小李氣憤地說。 凌晨零時40分許，小李還沒能攔下一部的士，其女友已凍得雙腿哆嗦，無奈之下他們徒步南行，『沒辦法，到離火車站遠一點的地方再打的吧。』 拉來一個客 的哥獎廿元 2月1日零時20分許，記者在環市中路越秀公園北面西往東方向路段看到，約400米長的非機動車道上，停放了超過100輛的士，一片議價嘈雜聲。 零時30分許，一輛車牌為粵BB903×的的士從解放北路北行轉入環市中路後，在路邊停了一下，一名中年男子從駕駛室走了出來後，對著人群大喊：『深圳！深圳！』3名旅客聞聲趕來…… 記者走上前時，司機主動打招呼：『去深圳是不是？1人300元，他們都講好價了，馬上就走。』 記者轉身離開，該司機隨即開車載客離開。 1月31日晚9時30分到11時40分期間，記者在中國大酒店對開的解放北路北行路段觀察時發現，在人群中有一批人，他們不是在等的士，而是逢人便問『去哪裡？』『要不要打的？』等問題。 他們自稱是的士司機的老鄉，來幫忙『談價錢』，『拉一個人，司機給20元。』一名自稱姓胡的中年女子告訴記者。 司機心聲 希望政府大力整治 開了5年的士的廣州司機老黃告訴記者，每年春運時的士坐地起價的情況都會有，今年由於大量旅客滯留火車站，使得許多的士抬價議價更加變本加厲。 『我昨晚也在這路段拉了4個乘客，他們一上來就問我到橋中多少錢，我說打表收費，他們高興死了。後來這幾名乘客告訴我，他們之前攔了4輛的士，司機都不肯打表收費，而是開價每人50元。到了橋中後，我看了一下計價表，纔16元。』老黃說，這幾天他每晚在火車站路段都能碰到滿腹牢騷的乘客。 老黃告訴記者，據他所知，春運期間的士晚上抬價議價5年前就有了，一直沒有得到有效監管，希望政府有關部門能大力整治。 (本文來源：金羊網-新快報 作者：王華平周達標李國輝王炳輝)
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