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| 2月3日,廣州軍區出動履帶牽引車在京珠高速公路湖南段破除冰障。 |
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| 2月2日，一輛破冰車在京珠高速公路韶關大橋路段剷除冰層。 |
交通部宣佈京珠高速公路全線貫通
交通部通過中央人民廣播電臺8:18宣佈，京珠高速公路今天(4日)早上全線貫通。
中央人民廣播電臺提醒各位聽衆：“雖然京珠高速全線貫通，但不鼓勵大家蜂擁而至，導致新的擁堵和車輛滯留現象。也不希望大家爲了趕着回家過年而疲勞駕駛，導致交通事故。畢竟，您的安全是全家最大的幸福。同時，行車在京珠高速的司機同志如遇電力搶修車、電煤運輸車或者就災物資車輛，請發揚風格、儘量避讓，讓救災物資和設備第一時間到達災區。在這裏，我們也代表災區人民向避讓救災物資設備車輛的司機師傅表示敬意和感謝。”
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| 2月3日下午，看到京珠高速公路韶關雲巖段實現雙向暢通，大家似乎忘記了嚴寒。從1月29日至2月3日，交通部部長李盛霖往返於京珠高速公路除冰保暢核心地區和路段，現場指揮除冰保暢工作，與堅守抗冰救災一線的交通幹部職工一起，認真落實黨中央、國務院有關確保京珠高速公路暢通的統一部署。截至2月3日晚，該路段已達到正常暢通要求。 |
武和平：京珠打通但流量有限先保救災車輛通行
據中央人民廣播電臺中國之聲2月3日17:18報道，截止目前京珠高速基本打通，局部節點通行尚不穩定，流量還是有限的，還不能達到暢通無阻，所以，我們建議廣大交通參與者謹慎的選擇繞行路線，最大限度的保證運送電煤、成品油、生活物品等救災物資的車輛通行。
我們呼籲駕駛員儘量的避開京珠高速，改走107國道或者有關省道，公安部已經部署京珠高速沿線公安機關迅速組織警力，分線包乾，確保107國道的暢通。目前，我們還開通了東西兩條分流路線。
西線，從京珠高速分流，西線主要經廣西進入廣東，西線從湖南分流向廣西進入廣東的路線目前有四條，第一條，322國道經桂林、陽朔、賀州在臨風入廣州。第二條，從322國道經桂林、蒙山、五洲、在東珠口進入廣東。第三條路線，泉黃高速向南經桂林、柳州、來賓，在玉林服務區轉向324國道向西經桂港、玉林。第四條泉黃高速向南經桂林、柳州、南寧、青州、北海，全程高速至廣東湛江。這是西線經廣西進入廣東的四條通道。我們希望廣大的駕駛員朋友們來注意通過這四條繞道迂迴到廣東的路線，這是西線。
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| 2月3日,一名武警戰士在京珠高速公路破冰剷雪間隙用冰解渴。 |
東線，東線的路線就是從京珠高速，從湖南進入江西，再進入廣東。昨天，江西省政府專門下發了關於顧全大局，確保暢通，全力承擔京珠高速滯留車輛分流任務的緊急通知，這條路線就是從京珠高速長潭段印江奧分流至麗潭高速進入江西。再從贛粵高速進入廣東，這條路線就是從京珠高速長潭段印江奧分流到黎潭高速進入江西，再從江西的贛粵高速進入廣東，目前當地公安機關已經在京珠高速常潭段印加奧設立緊急的分流電，分流由湖北開往廣東的車輛。京珠高速廣東段和湖南廣西交界地段具體的通行情況還存在一定的結點。
因爲京珠高速韶關路段出現結冰，韶關路段這一帶有一個801米的高坡，一個山坡路段，那麼山坡路段從上坡到下坡形成了50多公里的結冰路面，南下的長度在40公里，北上的路面有13到14公里的結冰路面。
目前，廣東方面投入了大量的人力投入破冰，但是因爲當地的氣溫加上坡度的高度，上坡的高度在零下的幾度，出現了一種結冰現象，反覆的結冰，白天清冰除雪，到夜間反覆結冰，造成這個地段的車輛通行是比較緩慢的。其中韶關個、東田到雲巖段，梅花到雲巖段路面結冰，南行車輛流速度緩慢，北平因爲乳源K55橋面結冰無法通行，橋面結冰也是一個情況，橋面結冰比較多。
隴貴以南的全線通行。在這個節點上通行速度很緩慢。這是京珠高速的一個節點。另外一個節點是湖南、廣西交界低端，湖南、廣西交界地段主要是衡陽到棗木鋪，過去設計的流量是四千臺，但是由於目前的單向通行的車輛每日都超過四千臺，加之一些路段有坡道冰面，橋樑冰面，車輛通行的速度還是比較緩慢的。這是關於道路的一些節點通行情況，特別是京珠高速一些節點的情況。
鐵路交通的情況，根據鐵路公安提供的情況來看，受雨雪冰凍天氣的影響，截止到今天早晨六點，全國在旅客列車晚點的車輛是144列，涉及的旅客現在還有滯留旅客約21萬多人。
民航方面災區機場的運行秩序都在恢復之中，這是給各位聽衆介紹的我們現在目前道路的路況通行情況。
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