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“鋪路石精神”在暴風雪中閃閃發光 ——浙江公路抗雪搶險工作紀實 “連續九天九夜，我們只有在換班的時候能眯上半個小時，餓了嚼兩塊餅乾，渴了喝點冰水，孩子寄放在親戚家裏……”這是筆者日前在一線走訪時看到的公路人在抗擊雪災過程中的一個個感人的場景。走近正在遭受雪災侵襲的一線公路段，總能看到眼睛紅紅的、鬍子拉碴的公路人的忘我工作的身影。 自從1月26日全省多處大雪瀰漫之際，數萬名公路職工夜以繼日奮戰在一線，用他們鋪路石的精神保障着每一公里幹線公路的暢通，他們的無私奉獻精神感動着每一輛過往的車和每個人。就是因爲他們，目前全省主要幹線公路得以暢通，就是因爲他們，許多人這時已經與家人得以團聚。在這場雪災中，全省各地涌現出許許多多可歌可泣的感人事蹟。 杭州：再苦再累也得把公路搶通 1月31日以來的持續大到暴雪，使淳安的公路交通幾乎陷入癱瘓。淳安山區公路路面積雪普遍在30釐米以上，幾萬名民工回不了外地的老家。 2月1日晚8時，淳安公路召開緊急會議，研究部署抗冰雪保暢通方案，段長餘榮安決定改裝現有剷車，全力清雪保暢通。鏟雪車駛上05省道，200多名公路人投入緊張的鏟冰斗雪攻堅戰。此時已連續3個晝夜在一線指揮的餘榮安段長、分管公路養護的姚春城副段長顧不上休息，仍然與職工們堅守在05省道鏟冰清雪現場，一輛輛大小車輛緊跟鏟雪車和搶險隊伍，在剛從厚厚的冰雪中開闢出的4米寬的行車道上緩緩前行。公路職工戰嚴寒抗冰雪的真情行動，不僅感動着過往的司機和乘客，而且感動了公路沿線的羣衆，不少老百姓主動拿起鐵揪掃把加入到抗冰除雪隊伍中來。 在浙皖交通的“咽喉要道”昱嶺關，杭徽高速公路和02省道都在這裏穿山越嶺，通往安徽。由於海拔高、氣溫低，積雪在長長的坡道上形成十幾公里冰凍帶。抗雪保暢通，這裏是“重點戰場”。昌化公路段的許多養護工每天的睡眠時間還不足三小時。鏟雪車由兩名駕駛員輪換開，打個盹也在車上。車不下路，人不離車。每日剷雪路程達百餘公里，創造出連續開行30多小時的除雪紀錄！ 湖州：有這樣一支突擊搶險隊 作爲全省重災區的湖州，爲保障全市境內6條幹線公路和4條高速公路的暢通，做到“確保不出現長時間堵車、確保不發生重特大交通事故、確保人民羣衆的正常出行”的“三個確保”，截止2月5日8點已鋪撒工業鹽7500多噸、防滑材料48000餘噸，投入資金3400多萬元，以保障全市幹線公路的通行。杭寧高速公路、318、104國道、11省道等重要幹線公路都在第一時間保證了暢通。 湖州吳興公路管理段宛山養護站站長吳海平自大雪紛飛開始，就幾乎沒有睡過一個安穩覺，他指揮並帶領公路搶險隊伍，不畏艱險、勇挑重擔，衝鋒在前、頑強備戰，以堅忍不拔的毅力去克服一個又一個困難。 1月27日凌晨5點，接到報警電話，104國道青山嶺因大雪路面出現險情。雪情就是動員，雪情就是命令！吳海平立即帶領公路搶險小分隊奔赴一線，安排人員搶險。掃雪車在前面掃雪，養護工人有的剷雪，有的撒工業鹽防滑石料，路政人員和交警指揮來往車輛，維護道路秩序。直至上午8點多，終於解除了險情。雪花撲面而來，泥水打溼了吳海平的衣服和鞋子，冰冷的褲子和鞋子貼在他的腿上和腳上，冷得他在寒風中瑟瑟發抖，但是他顧不上這些，又趕到其他又險情的地方組織人員搶險。 副站長邵小明也馬不停蹄地奔波在公路上，接到路政報警，八一線定安橋面結冰，車輛通行很危險。他立即帶人趕到那裏處理險情。9點45分，又接11省道公鐵立交橋橋面冰凍打滑，出現險情。他又立即趕到現場，帶領養護人員在橋面上撒工業鹽和防滑石料。剛解除了險情，104國道鹿山嶺和埭溪大橋告急，他又匆匆忙忙地趕到那裏。就這樣，邵小明一晚上接了十幾個報警電話，不停地搶險，褲子、鞋子都溼透了，嗓子也嘶啞了，但他一句怨言也沒有。在整個抗雪防凍戰鬥中，全段職工團結一致、上下一心，排除了一個又一個的險情，確保了公路主幹線的暢通。 永嘉：兩名公路養護員奉獻生命於一線 爲了探明路況，保證過往車輛的安全，在巡查路況時，永嘉縣公路管理段的兩名公路養護員不幸墜入谷中，用生命詮釋了公路人的無私奉獻的精神。 持續多日的罕見凍雨使浙江永嘉縣山區道路出現大面積結冰。爲了進一步摸清路況，給司機及時準確地發出道路冰凍信息，一大早，永嘉縣公路管理段養護員汪國傑、胡明鋒和司機林聖巧就駕車到山區巡查路況，但是由於路面冰凍、霧氣較大，巡邏車不幸偏離公路墜入落差200多米的山谷中，汪國傑和司機林聖巧因公殉職，胡明鋒受重傷目前正在醫院救治。據瞭解，由於工作出色，汪國傑剛剛被評爲2007年度先進工作者，但是表彰會還沒 有舉行，他卻再也無法領取屬於他的榮譽。而出事的這天，同時也是林聖巧的生日，他的一雙兒女本來滿心歡喜地打算給爸爸過生日，可怎麼也想不到的是，爸爸的生日竟然成了祭日。 鋪路石是一塊普普通通的小石子，但就是這普通的石子，成就出了一條條交通大道，這就是“鋪路石精神”，一種默默無聞，甘於奉獻的精神。 諸暨：絕不能讓天然氣運輸線中斷 “哎，這可怎麼辦啊，我們的車今天怕是難過這個山口了！”天然氣運送車駕駛員從車窗裏探出頭來，望着越下越大的雪，眉頭皺得打成了一個結。 2月1日清晨，大雪越下越密，凜冽的寒風從山頂嶺口掠過，吹在臉上像刀割一樣生痛，31省道紹大線古博嶺頂兩側沿線很快積起了近10釐米厚的雪層。 早上8時許，數輛滿載天然氣的運送車從紹興方向開來，要將天然氣運送到諸暨城去，然而，當車開到紹大線古博嶺紹興一側的上坡路段時，因路面結冰，雖然汽車發動機在不住吼叫着，但車輪只是一個勁地打滑，再也無法前進一步。眼看着前面長長的嶺坡，駕駛員們的心裏可急壞了。 天然氣如不能按時運到，將造成諸暨城區天然氣供應的中斷，情況非常嚴重。諸暨市公路管理段段長孫國堅一聽到這個消息，馬上放下手頭上的一切工作，立即打電話給大山公路站站長王嬌龍，正在公路上巡道的王站長二話沒說，立即組織站裏的全體職工，攜帶搶險工具和材料，在第一時間趕到阻車現場，緊張投入紹興一側上披路段的路面撒防滑材料和除冰雪的搶通作業。 與此同時，孫段長馬上召集段部30餘名管理人員，帶上鐵鏟、掃帚等工具，乘車趕到古博嶺路段，全力清除紹大線古博嶺頂一側坡面的路面冰雪。大家冒着大雪，協力同心，用鐵鏟鏟，用掃帚掃，儘快地將路面積雪推出公路。 隨後，大家又從站里拉來一車工業鹽，撒在坡度較大的路段上，以加快路面積雪的融化速度。在大家的共同奮戰下，至當天上午11時左右，紹大線古博嶺坡兩側路段的積雪冰層被全部清除。天然氣運輸車相繼啓動，車輪從已經清掃得一乾二淨的路面上碾過，一輛接一輛地向諸暨城區方向開去。 江山：打贏一場暢通保衛戰 1月31日早晨的一場大雪，使地處山區的205國道江山保安路口至小竿嶺段披上一片白茫茫的銀裝，公路交通又面臨更嚴峻的冰凍考驗。前一天原本只有達塢至小竿嶺段3公里多部分路段結冰到早上7時許，205國道江山保安路口至小竿嶺段近16公里路面出現全線結冰。過往車輛只能小心翼翼地低速慢行，稍不留心，就測滑到路邊，有的駕駛員乾脆停車等待，沿途斷斷續續出現少許車流滯留現象。 險情就是命令，江山市公路部門啓動緊急搶險預案，調集200多人分段清除路面冰雪。公路路政部門配合公安交警進行車輛輸導分流，引導旅客下車步行到鄰近的住戶家、飯店作短暫休息、補充能量。 12時15分，第一輛被滑擠到路邊的裝滿危險品的浙B3242槽罐車在衆人的指揮下，重新駛回路中央，歡快地上路了，駕駛員、乘客都紛紛露出了笑容，翹起了大拇指，向養護工人致敬。至當天下午4時30分，205國道江山保安路口至小竿嶺段16公里路面冰凍全部清除，公路交通恢復全面暢通。
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