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2月11日，到站的旅客正走出福州火車站。當日，福州火車站迎來第一個返程客流小高峯。客流以探親流和外出務工流爲主。新華社記者張國俊攝
2月11日，旅客抵達宜昌下船登岸。當日，10艘農民工專運船抵達湖北省宜昌市九碼頭和大公橋碼頭，宜昌水路客運進入高峯。據悉，這10艘客輪載客6000餘人，全部是四川和重慶在外地打工的農民工。新華社發(劉保平攝)
2月11日，旅客抵達宜昌下船登岸。新華社發(劉保平攝)
2月11日，重慶火車站售票廳前人潮涌動。春節長假臨近結束，重慶火車站和重慶龍頭寺火車站迎來了節後購票高峯。出門打工的農民工、即將返校的高校學生紛紛來到火車站，提前購買火車票。由於重慶火車站和重慶鐵路警方組織有序，火車站售票廳前秩序井然。新華社記者劉潺攝
2月11日，一名鐵路民警在重慶龍頭寺火車站的臨時售票廳前維持秩序。新華社記者劉潺攝
記者11日晚從全國假日旅遊部際協調會議辦公室獲悉，由於全國大部分地區保持晴好天氣，城市內及周邊短途旅遊還維持在較高水平。各地假日辦及時協調運力，確保遊客安全及時返程，保證黃金週收尾工作圓滿結束。
記者10日從鐵道部獲悉，目前，鐵路節後春運客流不斷攀升。9日(正月初三)全國鐵路共發送旅客351.1萬人，比前一日增加了50多萬人。
從10日開始，鐵路客流仍將會有大幅增長。由於今年2月13日(正月初七)是節後上班第一天，預計節後客流高峯將在2月12日(正月初六)出現。而去年節後春運最高峯是正月初七，鐵路客流達到了500.2萬人。今年客流高峯將會高於去年。
我國公路交通2月11日迎來節後首個客流高峯，全國公路客運預計運輸旅客4460萬人次，與10日相比，客流增加1650萬人次。
交通部有關負責人介紹說，由於今年假期調整，客流高峯比去年來得早，以短途客流、返崗長途客流爲主，主要從縣城、農村向大城市流動，由四川、江西、安徽、湖南、湖北、廣西等省(區)往廣東、福建、江蘇、上海、浙江等經濟發達的省份流動。
通報說，各地旅遊出現回落，返程高峯開始形成。同時，由於全國大部分地區保持晴好天氣，城市內及周邊短途旅遊還維持在較高水平。各地假日辦毫不鬆懈，堅守一線崗位，及時協調運力，確保遊客安全及時返程，保證黃金週收尾工作圓滿結束。
記者從公安部交管局獲悉，截至11日18時，全國道路交通情況正常，各主要交通路段交通流量比10日明顯增多，但未發生道路交通擁堵。
據不完全統計，截至11日18時，各地共出動警力16.6萬餘人次，出動警車5.6萬臺次，全力確保節日後期道路交通安全保衛工作。
2月11日，鐵路民警在阜陽火車站廣場疏導旅客。當日，安徽阜陽火車站返程旅客數量猛增，迎來節後首個返程客流高峯。
據公安部網站消息，公安部的通知指出，各地要加強勤務部署，把預防和減少羣死羣傷交通事故作爲春運後期工作的重點。針對今年雨雪冰凍災害後道路交通流量變化的情況，採取有針對性措施，加強勤務部署，堅決查處超員、超速、疲勞駕駛等易引發事故的嚴重違法行爲，主動消除安全隱患。
通知要求，各地要加強宣傳工作，加大對客運企業交通安全宣傳教育力度。通過採取集中學習、講授安全課等方式，對客運企業負責人、客車駕駛人和售票員進行一次安全教育，督促運輸企業落實交通安全責任。要在所有公路客運站場擺放交通安全宣傳展板，在候車大廳播放宣傳光盤。要向公路客運乘客發放交通安全須知，提示乘客不坐超員車，對交通違法行爲進行舉報。
在放了幾天假之後，一些廠礦、企業開始陸續復工；春節期間仍在連軸轉的春運、煤炭、電力等企業在經過前幾日的連續緊張且“平安無事”之後，思想上可能產生鬆懈和麻痹。這時候可能就是重特大安全事故多發的時段。企業管理人員應科學合理地安排節日後期的生產進度，妥善安排生產力量，切不可存有“放假損失節後補”和收假之後“搶進度”“搶工期”的糊塗想法。
在當前安全生產形勢依然十分嚴峻的情況下，與安全生產相關的每一個人都要時刻繃緊安全生產這根弦。生產是動態的，安全也是動態的，此刻的安全並不意味下一刻不發生事故。千里之堤，潰於蟻穴，對於生產過程中的任何隱患都不能有絲毫馬虎，更不能有僥倖心理，得過且過。
鐵道部要求，各鐵路局要動態把握客流情況，及時啓動臨時客車方案，客流高峯時靈活加開臨客，尤其要做好武漢、成渝、南昌、合阜、湖南等重點地區的能力安排，臨客將主要集中在這些重點地區。
爲進一步增加重點地區運輸能力，各鐵路局通過採取車體套用、將餐車和行李車換掛載客車輛、硬臥代硬座等措施，大力挖掘車輛潛力，適應臨時客車增開的需要，千方百計增加運能。
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