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據臺灣《聯合報》報道，英國籍歐麗安娜郵輪日前以乘客生病須緊急就醫的人道考慮理由，從上海直航基隆，基隆港務局將呈報臺當局“交通部”裁處決定是否罰款。歐麗安娜郵輪在繳交三百萬元(新臺幣，下同)保證金後，已在十六日離港航往澳大利亞。 依臺“兩岸人民關係條例”，船舶直航將處罰三百萬元，一旦被罰，就成爲第二艘因直航被罰款的郵輪。臺“兩岸人民關係條例”等法規規定，不論是外國籍、臺灣籍或大陸籍的船舶目前都不準直航兩岸港口，必須先彎靠第三地。船隻違規直航，第一次查獲罰三百萬元，第二次罰六百萬元且禁止進出港口六個月，第三次罰一千五百萬元且禁止進出港口六個月。 臺灣查獲首艘違規直航兩岸的是四年前的巴哈馬籍郵輪七海航行家號，當時船務代理公司及港務局都告知船長及船公司不得直航兩岸，但七海航行家號於二00四年三月十六日下午離開基隆港後，未彎靠日本石垣島即直航上海。臺當局“交通部”事後根據基隆港務局的調查報告裁處三百萬元罰款。不過，七海航行家所屬的郵輪公司拒繳罰款，且取消後續的四個航次。 英籍郵輪歐麗安娜號原訂十六日上午靠泊基隆港，卻提早在十五日晚間十點多就靠泊完畢。基隆港務局指出，歐麗安娜郵輪是因有乘客及船員身體不適急需就送，十四日晚上出了上海港口就直航到基隆港。 基隆港務局長蕭丁訓昨天指出，歐麗安娜郵輪直航是事實，已依規定先繳交三百萬元保證金，航政組將呈報“交通部”裁處，如果“交通部”認定人道理由入港符合規定，就退還三百萬元，否則就沒入三百萬元。 臺灣航運界人士指出，爲了臺灣及基隆港的發展，他們希望“交通部”不要裁罰，讓更多國際知名郵輪願意把基隆港列爲東亞航線靠泊港之一，帶來更多國際觀光客。
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