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人民網2月21日訊美國空軍兩架F-15C型單座戰斗機20日在佛羅裡達訓練中凌空相撞後墜入墨西哥灣，結果造成一名飛行員喪生，另外一人成功跳傘逃生獲救。有關方面正在調查本次F-15雙機空中相撞的原因。據悉，事發前，美軍飛機正在進行『基本的常規戰術訓練』。 獲救受傷飛行員表示，他在飛機相撞後看見自己的戰友同樣彈出機艙外逃生，但兩個人在雲層中失去了聯系。美國海岸警衛隊的直昇機後來發現了那名跳傘飛行員的遺體。有關方面介紹說，這兩名飛行員都是具有相當駕機經驗的老兵。 美國的F-15C戰機最近『命運不濟』，曾因去年11月發生的嚴重機械事故而被要求集體停飛。直到今年1月纔重新恢復執行訓練和戰斗飛行任務。目前，仍然有部分F-15戰機處於『永久停飛』狀態。這種造價3000萬美元的戰機是美國的空中主力，參加過多次局部戰爭。 去年11月2日，美國聖路易斯國民警衛隊基地配屬的一架F-15戰機昇空開展模擬空戰訓練。20多分鍾後，這架飛機機身前部突然發生劇烈抖動，隨後就在距離地面6000多米的高空裂成兩段，然後高速摔向地面成為廢鐵。駕駛員在飛機解體過程中受重傷後逃生成功。 事故調查委員會負責人表示，F-15機身上方右側關鍵部位的『大梁』存在的嚴重問題是造成這種飛機凌空解體的直接原因。有關方面表示，對這個故障進行維修的成本很高。與此同時，另外260架左右的F-15E系列戰機則在通過『體檢』後重返藍天。 就作戰任務來說，F-15E主要用於開展對地攻擊行動，而其他早期型號的F-15戰機則更強調防空能力。在美國本土部署的F-15戰機擔負著『戰斗值班任務』，其主要職責是在接到戰斗警報後緊急起飛攔截入侵領空或者『禁區』的外國飛機或者是被劫持的民航客機。 相關資料顯示，存在問題的金屬鋼梁屬於連接機身和駕駛艙的重要部件，但是部分鋼梁制作得過於粗糙或者強度不夠，因此在幾十年的高強度飛行中，有問題的金屬結構逐漸老化出現裂縫，或者發生肉眼無法識別的位置移動，並且最終導致驚心動魄的空中解體場面出現。 美國本土防空主要依靠F-15和F-16兩種機型的戰斗機。其中的F-16戰斗機被大量用於伊拉克戰爭，無法大批調回美國守衛本土。美空軍共有522架F-15C『鷹』和217架F-15E『戰斗鷹』戰斗機，部署在美國本土、阿拉斯加、夏威夷、英國、日本和中東地區。 F-15『鷹』式系列雙發超音速重型戰斗機是和蘇-27相當的第三代噴氣戰斗機。資料顯示，F-15可攜帶8枚空空導彈，是美國空軍過去30年來爭奪制空權以及開展對地攻擊行動的絕對主力和空戰王牌，許多美國的重要盟友同樣擁有此類飛機，並在局部戰爭中大顯身手。 美空軍希望能用洛克希德馬丁公司生產的F-22『猛禽』隱身戰斗機全面取代F-15。不過，由於『猛禽』飛機生產速度較慢，加之其售價太高，短時期內暫無法全面『接班』。美國空軍則希望，能夠憑借本次F-15停飛事件，勸說國會撥下巨款，增加『猛禽』采購數量。 不過，由於『猛禽』身價實在太高，美國內部還就是否采購最新型F-15S型戰機的問題進行激烈爭論。(高軼軍) (責任編輯：郭揚)
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