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據稱使用的是不會對糧食種植和水資源造成負面影響的『真正可持續』的生物燃料 英國維京(又譯『維珍』)大西洋航空公司一架波音747客機24日開展了一次由生物燃料提供動力的飛行試驗(上圖)。這是世界上首次使用生物燃料的商用客機飛行。 這架客機24日中午從倫敦希思羅機場起飛，大約1個半小時後抵達荷蘭港口城市阿姆斯特丹。主辦方安排航空公司的首席波音客機飛行員傑夫·安德烈亞松負責飛行，客機上沒有乘客。 航空公司沒有透露此次試航中使用的具體生物燃料，但表示這是一種『真正可持續』的生物燃料，不會對糧食種植和有限水資源造成負面影響。 航空公司媒體事務負責人保羅·查爾斯認為，相比於傳統航空燃料，使用生物燃料所產生的溫室氣體排量將大幅降低。 本月早些時候，歐洲空中客車公司的一架空客A380客機也開展了一次替代燃料試航，成為世界上首次由可替代能源提供動力的商用客機試航。 美聯社說，許多國家眼下正興起一場生物燃料的開發熱潮，比如從玉米等糧食作物中提取乙醇，替代汽油燃料。然而，最近公布的多項科學報告卻對生物燃料的作用提出了質疑。這些報告稱，如果把生產生物燃料的所有成本考慮在內，因這些所謂『綠色』能源所產生的溫室氣體可能比傳統能源還多。 波音公司環境事務負責人比利·格洛弗就承認，他不知道航空業何時纔能真正遏制溫室氣體排量的增加，更不用說減少排量。 美國斯坦福大學環境工程學教授馬克·雅各布森認為，此次飛行試驗的數據應該由獨立科學家來評估，而不是試驗有關航空公司的技術人員。他說，即使能夠證明生物燃料有助於降低溫室氣體排放，飛機飛行中仍然會在大氣層制造出大量污染顆粒以及氮氧化物。(新華) (編輯：子琦) (本文來源：金羊網-羊城晚報 )
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