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外地司機在京攬客 屢遭『黑吃黑』 據調查，河北廊坊的黑車司機，一般在成壽寺加油站趴活；三河的黑車司機在通州北關環島；承德的黑車司機在三元橋；天津的『黑車』在趙公口；保定、涿州的黑車司機選擇六裡橋一帶。 被不法分子強收保護費、停車費和『罰款』 不給錢對方就揪脖領打人 有人曾經一天被敲詐兩次 外地司機在京攬客 屢遭『黑吃黑』 因為系非法經營 且怕被報復 很多人不敢報案 律師提醒 拉黑活由交管部門管理 鼓勵被害人報警 2月19日，豐臺法院開庭審理了趙某等人敲詐勒索案。這伙人以收取『保護費』為名，在豐臺區成壽寺加油站敲詐河北廊坊來京的『黑車』，先後勒索人民幣1.79萬元。 近日，記者調查發現，不僅是來自河北廊坊的黑車司機，來自河北承德、天津等地的許多黑車司機，都曾遭到過敲詐。 敲詐手段 連日來，記者在成壽寺加油站、六裡橋長途站附近、三元橋等地，對19名外地黑車司機進行了采訪。其中，有7人稱自己曾經遭到過不同方式的敲詐。 強收保護費 不交得『滾蛋』 來自廊坊的黑車司機小唐(化名)說，已經被起訴的趙某等人，就是以收取『保護費』為名敲詐他們的。 他說，這些人有時按次收取，每次20元；有時按月收取，每月400元。不給，他們就不讓黑車司機們繼續在成壽寺加油站趴活。 2007年4月的一天，一名很少來京的黑車司機到成壽寺加油站趴活，正好遇到趙某等人。趙某讓他交20元錢，這名司機不肯交。 趙某說：『交了錢，你隨便趴活，有誰管我擺平他。如果不交，立刻滾蛋！』 然後，趙某還用威脅的口氣讓他『等著』，並開始打電話叫人。這名司機見勢不好，立即離去。 強收停車費 不交就紮胎 今年春節前的一天中午，來自承德的黑車司機申某正在三元橋915路公交車站附近等客。 其間，有兩個操外地口音、年紀20歲左右的年輕人找到他：『誰讓你在這兒停車的？交30元停車費！』 申某表示不同意後，對方蠻橫地說：『這是我們的地方，就收你的錢，不給就紮你的車胎。』說著，他們掏出一把改錐，衝著申某的車?轆比劃。 見狀，申某不願惹事，交給對方30元『停車費』。 而後申某看到，915路公交車站周圍，除了他的車以外還停放著七八輛車。 申某經過觀察發現，其中有3輛是北京牌照的黑車，這兩個人並不向這些車收錢。 冒充執法人員 上路罰款 2007年11月8日下午5點多，來自河北涿州的黑車司機張旭正在六裡橋長途站北側、京石高速輔路等客，突然駛來一輛白色的桑塔納轎車。 停車後，車上跳下3個人，其中一個人穿著交通協管員的衣服。 他們把張旭叫到路邊沒人的地方，自稱是交通執法人員，讓他出示駕駛本和行駛證。 他們指出，張旭在這裡攬客屬於非法運營，根據北京市的規定，要對張旭進行暫扣，並處2萬元的罰款。 張旭以前曾被交通執法人員抓過，對北京交通執法人員有所了解。從把自己叫到路邊，找沒人的地方『解決問題』這點上看，他判斷對方是冒充的。 這時，馬路對面停下一輛警車，交警下車指揮交通，維持秩序。 對方看到這種情況後對他說：『念你是第一次，交500元罰款吧！』 張旭說：『我還沒拉著活兒呢，一分錢也沒有。』 對方有些著急：『交300塊錢就行！』而張旭則堅持不給。見狀，對方只好罵罵咧咧地離去。 而後，一位同伴告訴張旭，兩個月前，他曾被這3個人用這種方法敲詐了100元錢。 強塞客人 車費進腰包 來自承德的黑車司機老郝，在三元橋京密路被敲詐過多次。不過，對方是通過強行塞客不給錢的方法敲詐他，敲詐他的人都是北京當地的黑車司機。 去年11月中旬的一天下午，老郝正在三元橋北側的京密路趴活，一輛北京牌照的夏利車駛來，車上兩人帶著一名女乘客找到他，讓他將這名女乘客帶到承德。 兩人告訴他，女乘客的車錢已經交給他們了，不准老郝再收車錢。老郝認出，其中一人是北京的黑車司機。 當老郝說『乘客已經湊齊，車上沒有地方』，讓他們再找別的車時，對方立刻變臉了，罵罵咧咧地威脅他：『沒地方誰他媽都別走！看誰耗過誰！』 為了息事寧人，老郝只得免費將這名女乘客拉到了承德。 據他了解，這名女乘客之前給了對方100元車錢。 同為承德黑車司機的小許，也多次『免費』給當地的黑車司機拉過乘客。 他說，那些黑車司機都是『地頭蛇』，惹不起。2007年7月，一名同行因為拒絕這幫人，結果被砸碎了車的前風擋玻璃。 司機講述 據調查，進京非法運營的外地黑車，各有各的固定趴活地點。 由於是非法運營，他們都成為被敲詐的對象。 2005年5月以前，小唐在廊坊跑『黑車』，看到其他司機到北京拉客賺了錢，他也來到北京。每天清晨，他從廊坊長途汽車站攬客，拉到北京趙公口長途汽車站，然後再到成壽寺加油站趴活，等夠4個人後再返回廊坊。 2007年初到2007年6月，一些不明身份的人以收取停車費為由，先後從他身上勒索了近200元。 小唐說，他第一次被勒索還差點挨打。當時，他剛剛由趙公口沿輔路開車到成壽寺加油站，正找地方停車，過來兩個年輕人，一個擋在他的車頭前，另一個上前敲他的車窗玻璃。 開始，他還以為這兩個人是去廊坊的乘客，誰知等他搖下玻璃纔發現，對方根本不是坐車去廊坊的，而是讓他交20元停車費。 他有些不明白，就問對方：『你們是加油站的還是……』對方不等他問完，照他腦袋扇了一巴掌，說：『哪來的那麼多廢話，拿錢！』小唐趕緊說：『我不在這兒停了，馬上走！』對方卻一把揪住他的脖領子，說：『我把你車砸了信不信？』 這時，小唐趕緊交給對方20元錢。小唐後來了解到，這些人與加油站沒有任何關系，他們不但敲詐了他，也敲詐了其他來自廊坊的『黑車』。 一天被敲兩次 對方還稱『打折』 高均是來自河北涿州的黑車司機，長期在六裡橋長途站附近趴活，他也被人多次敲詐過。一次，他一天之內就被敲詐過兩次。 2007年國慶節前的一天上午，他由保定火車站拉4名旅客到達六裡橋長途站北側時，被3名年輕人圍住。高均以為他們要坐車，就讓他們在旁邊等客人下車後再說。誰知，當客人剛剛下車離開，這3人一句話不說就坐進車裡。 高均感到有些奇怪，就問他們：『是不是去保定？』而對方卻說哪兒也不去，讓他交50元『攬客費』，並告訴他：『要想在這兒拉活，就得交錢，不交錢就馬上離開，不准停留，否則就砸車。』 高均從保定拉4個人過來，每人收80元，共計320元。扣除55元的高速費，60元汽油錢，還剩下200元錢，如果再交50元，自己就剩下150元了。於是，他馬上發動車，請3個人下車，自己准備離開。 對方卻不下車，坐在副駕駛上的人還試圖拔下車鑰匙。見狀，高均趕緊拿出50元錢交給對方。 高均說，當天下午兩點多鍾，他在長途車站攬了3名回保定的乘客後，駕車從六裡橋掉頭，來到長途站對面、京石高速輔路，想在這裡『趴』一會兒，再攬最後一名乘客。 這時，停在他旁邊的一輛黑車突然啟動，迅速離開。高均正在納悶時，上午向他收錢的3個年輕人已經來到他的車前。對方這次向他收20元，說上午他交過了，下午『打折優惠』。 案發原因 屬於非法運營 底氣不足 記者了解到，很多外地黑車司機遭到敲詐後都沒有向警方報案。其中一個重要的原因是他們覺得自己『拉黑活』本身就是違法的。 據黑車司機小唐介紹，向廊坊『黑車』收錢的有三四個人，其中一個是趙某。這伙人自2006年12月到2007年8月，共敲詐廊坊司機1.79萬元。其中，一名姓王的司機一個人就被敲詐過90餘次。 小唐說，開始，他們是怕事情鬧大自己受到牽連，就沒有報警。後來因為對方越來越猖獗，纔向警方報案。 人生地不熟 怕被報復 來自河北保定的黑車司機李某告訴記者，他有一個開『黑車』的同伴，趴活時有人冒充執法人員對他罰款，結果被他識破報警。兩個多月後，這個同伴趴活時被人暴打一頓不說，汽車風擋玻璃也被砸碎。 李某說，敲詐外地黑車司機的人長期生活在北京，『強龍壓不過地頭蛇』，所以，大家都不願招惹。 采訪中，有14名外地黑車司機表示，遭到敲詐，只要能忍受，大家都不會報案，以免遭到報復。 律師提醒 拉黑活遇敲詐 也應報警 北京眾意達律師事務所的蔡玉春律師指出，雖然《北京市出租車管理條例》規定，在北京市從事出租車運營必須取得運營許可證，否則是非法運營；但盡管是『非法運營』，黑車司機被敲詐後仍可維護自己的合法權益。 蔡律師表示，非法運營是行政執法的范圍，由交通行政主管部門處罰；而敲詐則屬於刑事案件或治安管理的范圍，由警方負責。因此，黑車司機在遭到敲詐後，不要因為自己是違法運營，而不去報案。(文/特稿記者秦勝利記者洪雪攝/記者張穎川)
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