中新網倫敦3月6日電 據英國媒體報道，在10萬多公共行業工作人員停止工作後，德國總理默克爾將面臨罷工和政治癱瘓局面。
工作人員已表示將就他們的低工資水平舉行無限期的抗議活動，德國經濟已連續三年出現穩定增長。公共服務行業工會Verdi要求政府給近2百萬聯邦和地方政府僱員增加百分之八的薪水，政府則表示可以給工作人員增薪百分之五。
由於德國的許多機場都發生了罷工，德國漢莎航空公司已被迫取消了300個航班，18500名乘客被困，航空公司向乘客們提供了火車票。在柏林，地鐵、巴士、公共電車都已停運。火車司機們威脅要在下週罷工，數千名清理垃圾人員於上個月停止了工作。Verdi的弗蘭克-巴斯爾什克稱：“要麼公共僱主提出一項明確的薪水激勵和無延長工作時間的建議，要麼我們就將展示我們的力量。我們可以堅持非常長的時間。”
人們正對經理和工作人員之間的工資差越來越感到不滿，德國去年發生的罷工活動是自1993年以來的最多的一年。宏觀經濟政策學院稱，自經濟於2004年復甦後，考慮到通貨膨脹因素後，工人的工資實際上降低了百分之三點五。與此同時，媒體大量報道了管理階層人員的高額收入。一項於2006年通過的新法律要求公司公佈它們高級經理的收入。在保時捷公司董事長文德林-維德金2006年收入達4500萬英鎊的消息被披露後，他成爲了媒體的熱門人物。
儘管默克爾曾對那些“肥得流油”的經理們提出了批評，但這一不滿正成功地使她政府的大部分政策向左轉，這使她在採取經濟改革措施時手腳被困。在2005年選舉中曾以德國版“鐵娘子”形象出現的默克爾一直未能減弱工會的力量，她也未能減少福利措施，因爲她的政黨與左翼的社會民主黨組建了大聯合政府。工人和管理層收入的不平等還使極左派重新崛起，已改名爲“左派”的前德國共產黨在上週的選舉中席捲了德國東部地區，它看上去將與社會民主黨結成聯盟。默克爾稱：“這不會使我們的工作變得更容易。”爲了應對這一新的聯盟，她的右翼基民盟正考慮與綠黨結盟。德國將於明年舉行大選。(關新)
