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作爲濱海新區港口建設的重點工程，天津港30萬噸級原油碼頭水工工程主體已基本完工，從今年4月起，原油碼頭的輸油臂、消防炮、消防泵、供電照明及控制系統等大型設備將陸續到貨，工程將轉入設備安裝階段。
天津港30萬噸級原油碼頭工程歷時2年建設，已累計完成建設投資7.4億元，爲總投資額13.79億元的53.6%。工程主要包括碼頭水工、陸域管架、疏浚挖泥、設備採購安裝等四部分。泊位總長468米，採用蝶形佈置6個繫纜墩、2個靠船墩、1個作業平臺和一座輔建區平臺。碼頭前沿設計水深-25米，可停靠10萬噸級至30萬噸級大型原油船舶，年設計吞吐能力2000萬噸。碼頭至罐區輸油管線，全長13.5公里，進口原油利用船泵卸船，通過碼頭上的輸油臂和兩條輸油管道，將原油輸送至南疆港區儲油罐區。
目前，碼頭水工工程主體已基本完工，現正加緊進行輔建區平臺上綜合業務樓的牆體施工和內外裝修準備工作。13.5公里長輸油管線已全部安放就位，焊接完成70%。該工程有望今年8月底竣工，9月初提前投入試運營，投產後，不僅爲中石化天津100萬噸乙烯項目提供服務，還將爲華北四大煉油企業提供服務，進一步提升濱海新區對區域的拉動作用。
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