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北方網消息(記者趙穎妍 攝影馬成)：奧運會的腳步離我們越來越近，作爲協辦城市，天津也得到全世界更多關注的目光。目前，全市掀起了一股迎奧運、講文明、樹新風的活動高潮，文明是一種力量，在市民中廣泛傳遞着，然而記者發現，還是有一些不文明的行爲每天在我們眼前閃現，僅就出行來講，行人橫跨護欄，汽車違章行車、停車，乘客不按秩序乘車等行爲還屢有發生，亟待每個人去關注它、改變它，從而在全社會形成文明出行的新風尚。
自行車越線停車搶燈行車
現象： “請您不要越線”、“等變綠燈再通行”，在海光寺家樂福路口，協管員不停地提醒這位、奉勸那位，但還有不少騎自行車的市民在等紅燈的時候，對腳下的停車線視而不見。
“騎自行車違章的比以前少了很多，但每天我還是得跟幾十甚至上百人說，可以改變的空間還是挺大的。”一位協管員在接受記者採訪時這樣說道。我國是自行車大國，自行車作爲市民最基礎的交通工具，成爲展現交通秩序的最大窗口，大多數騎車的市民已經能夠自覺遵守“紅燈停、綠燈行”的交通法規，相對於幾年前來說這已經是一種進步，但我們仍要看到差距，有些人越線停車，搶燈行車，試想如果每位市民都自覺的遵守交通秩序，那麼，我們城市的交通環境將會更爲規範。
行人無視信號燈過街匆匆
現象：路口信號燈顯示爲紅色行人等待的信號，但有些行者卻無視信號燈的提示，匆匆過街，將危險拋至腦後。
看信號燈過馬路，最基本的交通規則在許多成年人看來是那麼無所謂，很多人認爲在路上沒有來回穿行的車輛時，這樣做並沒有危險。然而他們有沒有想到，這樣做不但給自己帶來了安全隱患，更談不上文明出行了。作爲北京奧運會的協辦城市，奧運會期間，無數賓客將來到天津遊覽，走在路上，相信沒有人願意讓他們感覺我們連最基本的規則都不能遵守。對於我們來說這只是一個點，但對於在天津僅僅逗留幾天的外國客人來說，也許他們會認爲這是天津的全部，從而完全否認了天津人出行的文明程度。要留下美好的印象，我們就要從點滴做起，從基礎做起，走在路上，任何行爲都是一種展示，展示我們的高素質，高文明程度，舉手投足都讓人感受到文明的力量。
快速路上險象環生
現象：機動車行駛在快速路上，突然從隔離帶中竄出一名行人，汽車緊急剎車；部分市民把自行車也“開”到了快速路上，和機動車搶道路。
記者所述的這種情形想必很多駕駛員都曾經遇到過，着實會讓人驚出一身冷汗。這不僅對其本身是一種不負責任的行爲，對於駕車的駕駛員來講更是一種嚴峻的考驗，車輛行駛在快速路上時，車速都相對較快，對於突發事件的處理難度要求很高，稍有不慎便會留下血的教訓。在與快速路有關的交通事故中，大多都和穿越隔離帶強“闖”車流和非機動車強行駛上快速路有關，快速路的修建本是爲了提高機動車的通行能力，但爲了圖近路鋌而走險則得不償失。走天橋只需要多走十幾米遠，就算會耽誤一點時間、耗費一點體力，但和生命比起來，實在太微不足道了，畢竟生命對每個人來說只有一次！在這裏，還是奉勸那些“臨危不懼”的人們，遵守交通規則，珍愛生命。
機動車逆行而上“玩懸”
現象：路牌清楚顯示爲單行路，卻屢屢有汽車逆行而上，順興車輛突遇違章車輛急忙閃躲。
近年來，本市道路條件不斷改善，爲了讓車輛通行能力更強，不少道路被限定爲單行路，白天，車輛基本上都能夠自覺遵守這項規定，但到了晚間，警察下班了，路上車輛少了，個別駕駛員開始“玩懸”了。道路迎面開過來一輛車，晚間的視線本就不好，更造成了危險隱患，那些違章的駕駛員未必都是沒有看到路口的標誌吧？大多數司機給出的解釋是“目的地就在這條路上，這樣走近一些，免得繞行。”文明行車其實離我們並不遙遠，也許您只需多開一個路口，轉個彎就能夠做到，請司機朋友少些對自己的縱容，多增加些文明的因素。
乘公交搶座位不顧一切
現象：到了上下班高峯，大家翹首以盼的公交車緩緩駛來的時候，很多人蜂擁而上，遠途的乘客更是爲了能在車上搶個座位而不顧一切的“衝刺”。
爲了迎接奧運會的到來，本市的公交車量不斷更新、加車，線路調整也受到普遍歡迎，市民乘坐起來更爲舒適，方便。據客觀部門調查顯示，近年來乘坐公交車輛的人數屢創新高，公交車站成爲了反映城市文明出行的一個窗口。部分公交站點、候車廳內已經設置了“請您排隊有序乘車”的提示牌，營造出濃厚的文明出行社會氛圍。公交車是流動的窗口，人與人之間互謙互讓，有序乘車、遇到老弱病殘主動讓座……這些都是文明的體現，希望越來越多的乘客都能做到文明禮讓，讓這扇窗口更加明亮。
講文明之風已經在全市遍吹，但仍有些角落需要更多的“關照”，這樣才能讓所有人都前進一大步，每個人都能夠自覺文明出行，津城的面貌也將煥然一新，向世界展示最美麗的一面。
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