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泰國:純粹享受的墮落天堂

http://www.enorth.com.cn  2008-03-27 15:23
 

 

  “我們只有三天的生命,一天用來出生,一天用來死亡,還有一天在路上。”

  旅行,是一種生活方式。走的路越多,越會知道自己的無知和狹隘。更多的時候,我希望用旅行去近距離觀察同在這個星球上的另外一羣人,去體驗他們和我不一樣的生活。傳統的隨團旅遊顯然無法滿足我的需求,這就註定我只能選擇自由的行走。

  也許是受朱兆瑞3000美金環遊世界的經濟旅行學影響,在儘量滿足便捷和舒適的前提下,我傾向做一個Backpacker,崇尚節儉的原則,拒絕FB。臨近歲末,這一次我選擇把自己獨自放逐到一個完全陌生的國度,也許愛情的結果對我來說更像是宿命,但最起碼在離上海3000公里以外的那片土地我可以自由自在的活着。

  遭遇曼谷

  飛機是在傍晚時分到的曼谷Don Muang國際機場。我在曼谷訂的酒店是在揹包族裏小有名氣的SUK11 Hostel。在機場出口處就有機場巴士可以前往(AB3線),100Baht(按美金匯率折算,1元人民幣=4.7Baht)到BTS的Nana Station站下,一般司機到站會提示。依照SUK11網站上提供的地圖,儘管它的入口很不明顯,但還是比較容易的就找到了。

  房間不大,也沒有電視,但是很乾淨,相對於它450Baht每個晚上(含早餐)的價格還算是物有所值。住的人大多是西方人,亞裔面孔的很少,它的一樓和二樓都有Common Room,裏面有電視,DVD,圖書館等,最棒的它提供了很多有用的信息,比如去大皇宮的路線,去Ayuttaya的火車時刻表,去Pattaya的汽車時刻等等,這爲我接下來的旅行提供了很多方便。

  曼谷的時間比上海晚一個小時,早上醒來的時候看看時間還早,索性換上一身短打早些出發。如果一定要區分曼谷的季節的話,一年中曼谷有三個季節,夏季(Hot),潮溼的夏季(Hot and Humid),雨季(Hot and Wet)。現在正是夏季,是一年中最好的季節了(11月到2月),陽光極其充沛,還有絲絲微風,是旅遊的黃金季節。

  我乘上BTS Skytrain(輕軌)換渡輪前往大皇宮,輕軌的票價從10Baht到40Baht不等,就其相對路程來說,比上海稍貴,但比香港要便宜得多了。此時正是上班高峯,但車廂裏並不擠,到處都是打扮入時的白領,曼谷女性普遍皮膚偏黑,可能是光照的原因吧,有點類似中國的廣西、海南,但是眉眼間很有神韻,輪廓很清晰,從審美的角度來說,頗有一些美女。

  從碼頭上岸,我信步前往大皇宮,迎面過來了一箇中年男子,看我拿着地圖的樣子,便很熱心的上前解說,並介紹最近曼谷的幾項展出活動,還告訴我乘車線路,我正要道謝時,他叫來了一個嘟嘟車司機,並幫我還價到30Baht,我當時有點盛情難卻,而且想想時間還早,就上了車,誰知剛讓我逛完第一個景點後這個司機就開始推薦我去購物,在我幾次婉言謝絕後,便開始發牢騷,這時我正好注意到地圖上的提示,如果有嘟嘟車司機強行推薦購物請拒絕並撥打監督電話云云。

  我要求下車並把這行提示給司機看,他無奈之下陰沉着臉把我放下。待我打車回到大皇宮時,門口已經遊客如織了。我想起以前好像也有驢友提到過同樣的遭遇,望後來人切記在大皇宮附近不要相信陌生人的熱情推薦。

  和中國的故宮還有佛教寺廟相比,泰國的皇宮和玉佛寺沒有那麼大氣,但是在細節上,感覺更加考究,它的建築在色彩的處理上非常和諧,在金色和紅色之外用了很多藍色和綠色,讓人覺得精緻而且不容易產生視覺上的疲勞。玉佛寺周圍的牆上有很多精美的壁畫,是講述泰國佛教的傳說,可惜我沒有這方面的知識,只能稍稍掠過。

  從大皇宮出來,經過一片大的綠地,就可以去著名的Khao San Road。這片綠地附近的區域應該是曼谷的政治中心,可以看到很多泰國現國王的肖像,可能這是他們表達對國王愛戴的一種方式吧。Khao San Road其實是短短的一條小街,上面都是小攤小販,餐館和旅遊服務中心,從這裏可以很方便的拿到簽證去柬埔寨、老撾、越南、尼泊爾、印度,還有中國。

  順便也去逛了逛曼谷的唐人街,唐人街在火車站附近,據說當年泰國的鄭王朝被推翻後,新國王爲了限制華人,把離大皇宮最遠的一塊地方選爲華人聚集區,這就是現在的唐人街,我到的時候已是華燈初上,滿街都是賣燕窩魚翅的,有興趣的可以去試試。感覺上很像香港的旺角一帶,而且我有一種直覺,這裏可能10年前甚至20年前就是這樣,基本沒什麼變化,這種不變可能也包括生活方式,我並沒有這種守舊情結,所以我並沒有久留在這在曼谷唯一可能可以用中文溝通的地方。

  在回SUK11的路上,我在比較曼谷和中國的城市,從感覺上來說,曼谷有點像是中國90年代初的廣州,車堵得讓人難以想象。但曼谷對於外國人設想得很周到,所有的車站,道路,餐館都有英文標識,在曼谷這一整天我基本沒有遇到任何我事先設想過的溝通上的困難,這一點中國的城市可能還有差距。另外,我所遇到的曼谷人大多極其友善,有些人可能是因爲黑看上去很兇惡,其實心裏很熱情很和氣,自覺不自覺都在維護着他們城市的形象。

  4美金的Ayuttaya一日遊

  Ayuttaya是泰國的古都,又稱大城,在曼谷北部大概76公里,它在Ayuttaya王朝和緬甸王朝作戰中被毀,城裏保留有大量珍貴的遺蹟,多處世界文化遺產,那個經常被作爲泰國古蹟的標誌藏在樹裏的佛的頭像就在Ayuttaya。這樣的地方我自然是不會錯過的。

  我在比較了幾種去Ayuttaya的方式後選擇了乘火車前往,還是那幾個優點,快捷(想想汽車堵在高架上一動不動的感覺吧),方便(可以乘地鐵直接前往火車站),經濟(果不其然,從曼谷到Ayuttaya的Express Train只要40Baht),還有最後一項,可以體驗一下在異國乘火車的感覺,這種經歷也是極其難得的。可能因爲沒有中國那樣人口對交通的壓力,乘火車的人不多,很多是歐美的揹包族,而且大部分站沒有圍牆可以隨便進入,自覺購票,火車停了自己上車,更像是國內的公共汽車。

  車行大概一個小時即到了古城,古城雖然不大,但是景點多且分散,完全靠步行可能不行,在這種情況下租自行車是個不錯的選擇。出了火車站對面就有租自行車的,30Baht一天,只需要簡單的登記一下就可以領車和地圖上路了。這時其實應該瞭解清楚一下方位,並問清楚基本路線,因爲後來我發現在古城裏頭用英文問路基本是一件Mission Impossible。

  我騎行不久就遇到困惑,按地圖上的標識這裏應該有一條小路過河,但我看到的是一段高架的上軋道,依照國內的經驗,我猶豫再三也不敢騎着自行車上高架,於是找路邊一個老伯問路,幸運的是他很熱心腸,不幸的是他只會泰語,在對着地圖比劃了半天后,我按照他指的方向騎行一段後發現還是錯的,我後來明白他其實可能根本沒明白我要去哪裏。繞了一個圈後又回到高架路口,硬着頭皮向上騎,果然這回是對的。只是在洶涌的車流中騎車過高架橋也需要一點膽量和技術。

  感覺縷縷的微風拂過臉龐,沿着公路緩慢的騎行,便開始看到許多古蹟,大多都已經是殘垣斷壁了,但依然不失其當年的雄偉。Wat Phra Si Sanplet是其中一處主要的景點,這裏曾經是Ayuttaya王朝的皇宮,現在這裏的三座佛塔供奉着三代Ayuttaya王朝國王的骨灰,從佛塔的外形上看似乎有讓被供奉者肉體重生的意思,不知道在佛教或者印度教裏是不是這樣解釋的。那個藏在樹裏的佛的頭像是在Wat Man That,現在這裏已經長滿青苔,但仍然可以想見當年的輝煌。

  這一天我是到晚上纔回的曼谷,但總共的花費只有150Baht(不包括吃飯)。去的火車40Baht+回來的火車20Baht(慢車)+租自行車30Baht+兩個需要門票的寺廟Wat Phra Si Sanplet和Wat Man That各30Baht。我去逛過的其他十幾處遺蹟都是免費的。折算成美金還不到4塊錢,在國內可能連一個景點的門票都不夠,我卻輕輕鬆鬆的從曼谷到大城打了一個來回,實在是超值。當然如果有時間也可以選擇騎大象逛寺廟,遙想一下當年的安娜與國王的故事,也是一件很愜意的事。 Bad Guys go to Pattaya

  不知是不是調侃,Pattaya最著名的口號竟然是“Good Guys go to Heaven, Bad Guys go to Pattaya”,我自問絕非聖人,既然來了,有些東西也不需要去刻意避讓。

  我是中午時間到的Pattaya,第一印象,滿街都是光着上身的西方男子,看來越南戰爭以後,他們真的把這裏當作夏威夷了。由於是聖誕假期的緣故,很多酒店都已客滿,我委託的Hotel2Thailand網站最後訂到的是一個度假村,一個人一棟兩層別墅,樓下是會客廳,樓上是臥室,屋前就是游泳池,這樣的四星級酒店一個晚上才1100Baht。就這樣我在不知情的情況下徹底腐敗了一次。當然它的缺點就是離海灘有點距離,步行需要15分鐘。

  看Pattaya指南里介紹,這裏原來是一個小漁村,只是因爲越南戰爭時美軍駐紮在這裏的緣故,才逐漸發展成現在這樣的,它號稱有關娛樂你所能想到的一切在這裏都可以找到,而且價格低廉。很多歐美的中老年男子趨之若鶩,在此地長期駐紮,租房,租車,租泰妹,結婚沒結婚,有些都有了第二代甚至第三代。

  還有一些每年都要來好幾次,我遇到的一位長得狂象梅爾吉布森的以色列“老爹”這回就帶了幾個大行李箱準備在這度幾個星期的“長假”。像我這樣孤身前往卻無意尋花問柳者可能要算異類,每次早上去前臺領早餐券時他們得知我又是一個人時都用驚訝的眼神看着我,我不知道該怎麼解釋,只好苦笑。

  夜幕降臨,Pattaya立刻變成了一個燈紅酒綠的海洋。我隨意的走在以Strip聞名的步行街上,這裏到處是穿着暴露的女郎和向遊客兜售色情活動的人,可能是由於很多中國旅行團的緣故,有些Bar開始出現了中文標識。當我試圖進入一家有中文標識的Go-go Bar時,侍者居然問我從那個國家來,當我答之從中國來時,他居然要求最低消費爲1000Baht,我憤怒的加以拒絕並離開。

  算起來這都是國內低價泰國遊團惹得禍,有些可能是中國團定點酒吧,他們都是要給旅行社回扣的,在無法分辨是否隨團遊客的時候,他只好只要中國人就提高價格。隨後我走進了另一家以西方人爲主的Bar,其實和曼谷Patpong地區的Bar基本相似,50Baht左右一瓶啤酒,可以聽着音樂看着表演。步行街上也有所謂的Show Case,同樣在一個以西方遊客爲主的場所,看了一場show,無非是用那個器官射飛鏢吞雞蛋吞刀片什麼的,更多的時候我覺得她們更像是在熟練的揮舞着一件兵器,我甚至感覺不到色情的成分,有的只是從驚訝厭煩到無聊的過程。

  臨近午夜,我走到室外,此時步行街上人聲鼎沸,大批的西方人在倒數計時,當數到零的時候,海灘上開始放五彩的焰火。我對自己說了一聲“Merry Christmas”,不知道她此刻身在何方在做些什麼,只是希望她平安快樂。在沒有我的世界裏,願她能真正找到她要的幸福。天堂的顏色

  “當我們開始回憶的時候,就是我們開始蒼老的時候。”——杜拉斯

  Koh Larn(琅閣島)的Camet Beach是一條新月形狀的海灘,面朝着印度洋。當我跟隨着一羣西方遊客坐着雙排車到達這裏的那一刻,我突然有一種眩暈感,那種徹底的美瞬間穿過我的大腦直接擊中我的心臟。那種純淨的藍和綠我記得只有在介紹馬爾代夫的圖片裏曾經見到過,現在它就在我的眼前,如果真的有天堂的話,我相信它就是這種顏色的。

  我靜靜的躺在沙灘上,任陽光曬遍我的全身,大腦似乎已經停止轉動,那些平日裏的權力鬥爭發展目標生活瑣碎此刻都像是和我完全無關。我只願意就這麼靜靜的躺着享受純粹的海灘生活,渴了來一瓶冰啤酒,餓了吃一點海鮮,醒了就在這無邊清澈的海水裏遊一個來回。

  我望着沿山而建的木屋,心裏在想,也許真有一天,我可以放下上海的一切,到這樣的一個海邊小島來度過餘生,就像“肖申克的救贖”裏的Andy,微笑着跨越無盡的困苦,到達了夢想中那片沒有記憶的海洋。在那裏,和我愛的人,過那種純粹生活,任歲月無聲無息的掠過,直到白髮蒼蒼。

  小貼士

  我這次五晚六天的泰國之行全程費用大概是人民幣4800多一些,包括機票,簽證,酒店和在泰國國內的吃、行、景點門票和購物。

  其中上海曼谷往返機票2430+稅290,泰國簽證費280,因爲我不是上海的護照,自己去籤要去北京領區,我在google上查到一家叫銀貝商務的公司它可以代簽而且收費還算合理,最後我乾脆機票也包給它做了。如果不是聖誕假期的話,機票應該還可以再便宜一些。這一項總共3000元整。

  在曼谷的酒店我用email訂的是SUK11,它有網站,並且上網訂可以打9折。在Pattaya的酒店我也是上網訂的,由於是聖誕假期,大多便宜的酒店都已客滿,我試着自己打電話到許多酒店前臺也是一樣的結果。最後我是通過一家叫Hotels2Thailand的網站訂的,它比其他網站同一酒店的價格都便宜一些,大家可以通過google搜一下自己比較。酒店花費總共700多一點,如果多一個人這一部分可以Share。

  交通

  曼谷:

  1.從機場去SUK11可以乘機場Bus AB3線,到Nana站下,大概30分鐘可以到,100Baht。

  2.從SUK11到大皇宮可以乘輕軌到Siam換線到江邊碼頭下(35Baht),然後換遊船到9號碼頭上(20Baht)

  3.從SUK11到火車站可以乘輕軌到Asok(10Baht)換地鐵到終點(20Baht)

  4.打車35Baht起跳,不過堵車很厲害,Meter跳得很快,要有心理準備,不過建議不要和司機講價,讓它跳錶,我從Khao San Road打到MBK購物中心,司機一開始企圖收我100Baht,實際跳下來也就是50Baht。

  5.去Pattaya可以到Eastern Terminal坐巴士,在輕軌Ekkamai站下直接就是,15Baht。每20分鐘一班去Pattaya的車,90Baht

  Ayuttaya:

  1.到Ayuttaya後出火車站就可以租自行車並附贈一份地圖,30Baht/day,建議先檢查一下剎車和車胎是否有氣,否則會有意想不到的麻煩

  2.回來的火車很多,而且火車上基本沒什麼人,不用擔心只有站票

  Pattaya:

  1.基本上是靠雙排車,它是一種招手停的汽車,不計遠近,你到了按一下鈴,司機會停車,車費一律10Baht

  2.去Koh Larn可在新碼頭坐船,舊碼頭也有快艇,但是要300Baht每人,從新碼頭乘渡輪去只要20Baht,從舊碼頭只要穿過步行街就到了新碼頭。

  3.從Pattaya去曼谷機場我找的是一個旅行社提供的connecting service共300Baht,包括從酒店接,送到車站換大巴,然後從曼谷車站送到機場的所有服務,這並不比我自己去車站坐車到曼谷再打車貴,而且最關鍵我可以舒舒服服的睡到自然醒而不用操心。當然大家也可以選擇打車去,滿街都是Taxi服務從800Baht到2000Baht不等。

  吃和購物

  在泰國吃的選擇是非常豐富的,西式中式泰式應有盡有。前面有旅友推薦的S&P還不錯,在很多地方都有分支。

  有好多我只是在美國看到過的牛排館和快餐店在泰國也可以看到,而且價格都在可以接受的範圍,比在上海吃便宜不少。購物的話還是去大的商店,家樂福,易初蓮花,或者MBK,Siam Center等等,和國內比大多價格相當。

  小費

  泰國是一個小費制國家,給小費也是肯定別人對你服務的一部份。給小費的場合一般也就是在餐廳用餐,打車和住酒店時。我的習慣是如果找零小於10Baht時我就當作小費退回了,只有幾次我覺得特別滿意時我才單獨給了20Baht。我覺得這樣比較符合中國人的消費水平。

  換錢

  還是用美金換泰銖最好也最方便,港幣也可以。人民幣就算了。用1美金=8.27人民幣=38.6Baht折算,1人民幣=4.7泰銖。可是在當地直接用1人民幣只能換到3.9泰銖。機場的匯率當然是最差的,只要換一點一開始坐車的錢就可以,在曼谷和Pattaya到處都是換錢的地方。建議每次不要換太多,否則最後用不掉再換回美金又要損失掉一些匯率。

  通信

  從泰國打長途回國一般是10~15Baht一分鐘,可以投幣也可以使用有人值守的那一種。ADSL上網是30Baht一小時,還有從泰國寄明信片回國郵資是14Baht。

  其他

  應該說在泰國自由行的中國人是太少而不是太多,我只在大皇宮和Pattaya步行街看到過中國的旅行團,被導遊們領着前往一個又一個購物點,看到這些,我只能慶幸我做出了對我來說是明智的選擇。同時,我也希望更多的國人能夠選擇自由的行走,走出更多精彩的線路。

稿源:21CN 編輯:liuhongbo
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