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載重卡車保修期內“爆缸”，廠家維修站稱無法保修是因爲出現故障的一個零件不在保修範圍內，車主一氣之下堵住維修站大門
卡車竟掛橫幅“聲討”生產廠商
-文/首席記者劉萬恆實習生許文倩
市民劉聲偉去年4月11日購買了兩輛總價值80多萬元的載重卡車，本來合同中承諾，該車的發動機、大架等都保修一年，其餘部件保修期半年。可是當4月4日晚上，兩車中的一輛突然發生發動機爆缸事故後，卡車拋錨動彈不得，劉聲偉以尚在保修期爲理由找到廠家維修站，但對方卻聲稱發動機事故原因是一個不在保修範圍內的零件損壞，不能免費維修。
協商多日無果後，劉聲偉一氣之下駕車堵住廠家維修站大門，並拉起10多米長的橫幅“聲討”生產廠商，幾經協調後問題終得解決。
發動機爆缸爲啥不給修
昨日中午，不少路經甘井子區交通隊附近的市民紛紛給本報“新聞熱線”打來電話，說在交警隊附近一家大型載重車修理站門前，一輛載重卡車堵住了大門。車身上還拉起一條10多米長的橫幅，上面寫有“某載重卡車質量存在缺陷”的字樣。
記者趕到現場後，車主劉聲偉正等在車裏。他告訴記者，去年4月11日，他在這家修理站所屬的廠商處購買了兩輛大型載重卡車，當時兩輛車總共花去了他80多萬元。“爲了買車我把房子都抵押給了銀行，就指望靠兩輛車跑運輸賺錢還債。”
讓劉聲偉沒有想到的是：4月4日晚上，兩輛載重卡車行駛到張辛路附近時，其中一輛車的司機突然聽到發動機有異響。“後來司機描述說，他還來不及採取應急措施，汽車發動機突然‘爆缸’，發動機外殼都被崩裂，卡車拋錨了。”劉聲偉說。隨後他立即和廠家服務站取得聯繫。“當時購買這批車時，廠家承諾發動機和車大架的保修期爲一年，期間免費維修，目前發動機還未出保修期，所以我認爲廠家應該將車拖帶回廠維修。”劉聲偉表示。但維修站卻表示，發動機的故障原因目前不清楚，所以不能拖帶回廠保修。
一氣之下堵門掛條幅“抗議”
無奈的劉聲偉只好自行找來大型拖車，將拋錨在道邊的載重卡車送到廠家的修理中心。“本來以爲對方能給我免費維修，但是對方一番檢查後，居然聲稱這次事故的故障原因與發動機保修無關，不能免費維修。而維修這個故障要花數萬元錢。”劉聲偉說，明明發動機還在保修期，因此修理站結論他不能接受。
劉聲偉說，幾天過去了，他仍沒有得到滿意的答覆。於是昨日一早，劉聲偉將另一輛車開到修理站門口，堵住了修理站大門，同時還製作了一條橫幅，對廠商的服務態度、產品質量進行質疑。
在現場，記者見到了修理站一位姓王的負責人。這位負責人說，劉聲偉購買的卡車發動機目前確實在保修期內，但是出事後他們與廠家取得聯繫，廠方聲稱，這次事故的原因是發動機一處零件出現故障，從而導致發動機爆缸。而這個零件並不屬發動機保修範圍之內，因此不能進行免費維修。
事情最終解決維權還得冷靜
隨着時間的推移，越來越多的車輛打算進入修理站但不得其門。修理站王經理表示，劉聲偉的行爲已經嚴重影響到了他們的正常工作，但是考慮到車主的心情，他們也沒有報警或者採取過激手段應對。
昨日下午1時左右，經過多方協調溝通，修理站方面最終傳達了廠商意見：按照保修標準維修劉聲偉的卡車發動機。此時劉聲偉才讓司機開走卡車，撤掉橫幅。
記者從市消協瞭解到，近來以堵門、張貼標語等方式維權，向產品生產方或經營方索要賠償的事情時有發生。“當事人維護自己合法權益的心情可以理解，維權要求也應該得到支持，但是方式方法還值得商榷。”工作人員稱，以這種過激方式維權，很容易激化矛盾，反倒不利於解決爭議，化解糾紛，不利於本就處於弱勢地位的消費者得到賠償。
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