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市交通局昨日向媒體通報，今年2月以來，寶路華通成公司662路和618路公交車隊購買了649張深圳通卡，惡意充值空刷，涉嫌騙取財政補貼總額84.7萬元。目前，交通局決定立即收回深圳市寶路華通成公司662、618兩條公交線路經營權，並在行業內通報批評。
3月10日，深圳通公司向市財政局上報《關於深圳通優惠補貼數據分析情況的報告》，指出2月份部分刷卡交易情況異常，主要表現是在非營業時段集中刷卡以及一張卡幾乎同時在不同的刷卡機上有交易記錄。經市紀檢組、市財政局、市交通局組成的聯合調查小組調查，涉嫌非法使用深圳通卡騙取財政補貼主要集中在深圳寶路華通成公司對外承包的662、618線路車隊。
記者從交通部門瞭解到，深圳寶路華通成公司擁有9條公交線路的經營權，其中7條對外承包，2條自營。662路、618路是對外承包的兩條，已分別承包給個人和公司經營。經查，662路和618路的經營者先後共購買649張深圳通卡，並多次充值空刷，虛造乘車記錄，騙取財政補貼。根據深圳通公司的電腦記錄，至2008年3月20日，這649張卡實際刷卡金額225萬多元，涉嫌騙取財政補貼總額爲84.7萬元，其中，618路涉嫌騙取5.57萬元；662路涉嫌騙取79.22萬元。
按《財政違法行爲處罰處分條例》第十八條規定：以虛報、冒領等手段騙取財政資金的，對相關企業和個人給予警告，沒收非法所得並處被騙資金10%以上50%以下的罰款或者被違規使用有關資金10%以上30%以下的罰款。根據以上規定，結合財政補貼資金的到位情況和刷卡交易記錄情況，交通局建議追繳662、618兩條公交線路惡意刷卡騙取財政補貼的非法所得並按財政補貼的相關規定進行處罰。
目前，市交通局已決定立即收回662、618兩條公交線路經營權，交由特許經營企業西部公共汽車公司經營。西部公共汽車公司立即組織力量接管，儘量降低對市民公交服務的影響。市交通局在行業內通報批評寶路華通成運輸有限公司和662、618線路非法使用深圳通卡騙取財政補貼的行爲。並建議由深圳通公司將此事件向公安機關舉報。由公安機關依法進行查處。
市財政局、市交通局以及深圳通公司則正聯合商討改進公交優惠財政補貼的辦法。深圳通公司從技術上完善深圳通結算系統，建立對具有惡意刷卡特徵的行爲進行預警的機制。據悉，我市目前正在進行公交特許經營整合和改革，特許經營公交企業的經營收入將納入成本利潤考覈範圍，規定公交特許經營企業的年利潤率爲6%。這將從制度上消除公交企業通過刷卡騙取財政補貼的動機和效果，是從根本上杜絕此類行爲的措施。 (責任編輯：鄭江)
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