|
制圖 趙星
面向錢塘江，背靠玉皇山，500米外就是八卦田公園，空閑時還可去逛逛全新的白塔公園……不久的將來，玉皇山腳下的1200戶居民可享受到比原來更美的風景了。
昨天，玉皇山南綜合整治工程指揮部公布《玉皇山南綜合整治修建性詳細規劃》，其中，玉皇山南安置房建設動遷本月底正式啟動。早報一直關注的小井頭鐵路道口下穿隧道，也有了具體的方案。
規劃大概
包括『兩軸、兩群、三塊』
玉皇山南整治規劃范圍分成白塔、八卦田、玉皇和山南四大片區，具體可概括成『兩軸』、『兩群』和『三塊』。
『兩軸』：一是串起景區歷史遺跡、體育文化休閑等各景點的鳳凰山路(規劃中)，二是貫通南北的南復路。
『兩群』：一是以八卦田遺址公園為中心的八卦田景群，二是以白塔遺址公園為核心的包括安家塘等在內的白塔景群。
『三塊』：分別是浙贛線北、南復路西的商業服務與住宅混和用地，浙贛線南的住宅安置用地和山南住宅平衡用地。
綜合整治工程計劃用兩到三年時間完成。
安置房小區
離八卦田公園僅500米
20多年來，玉皇山南的面貌一直沒什麼大變化。居民們說，這裡的房屋大多有六七十年歷史，都是磚木結構，不但經常有白蟻出現，而且一遇上大雨，屋子裡就會進水。
玉皇山南安置房的總建築面積約15萬平方米，其中12萬平方米今年啟動，可安置1200戶人家，明年能竣工。這批安置房都是多層建築，坐北朝南，戶型齊全，還配有400多個車庫。
將來，這裡的居民出行很方便，鳳凰山路、南復路、復興路、南白路、引渠路，還有公交首末站和地鐵四號線八卦田站。特別是南白路修建後，小區離八卦田公園只有500米。
『安置房的范圍裡有口老井的水會自然滿出來，我們會考慮在圍繞這口井挖些水渠，做一個水景觀。』綜合整治指揮部副總指揮許銘說。
這個月底，安置房區塊裡的杭州公交第二汽車公司閘口停車場，將開始搬遷。
陶瓷品市場
一半倉庫要外遷
規劃中，杭州陶瓷品市場也要『動』一下：整個市場的產業結構將有所調整，走中高端路線，景區裡的倉庫要全部搬遷，倉庫總量將減少到原來的一半，並淘汰石材木材加工場。
『這次需要遷移的商戶倉庫大約有7萬多平方米，有關部門將會在周邊地區，為市場的商戶們找塊新地做倉庫，以物流配送方式解決發貨問題。』許銘介紹說。
同時，陶瓷品市場對著八卦田公園的一面改為青磚灰瓦，市場的主出入口由北面轉移到東面。
南復路南白路道口
要建鐵路下穿隧道
在玉皇山南地區有浙贛鐵路線以及鐵路機務段、貨場等，鐵路與城市道路平面交叉，嚴重影響了城市交通。特別是南復路上的小井頭道口，因為是通往南山陵園和杭州陶瓷品市場的主要通道，每年冬至、清明，這裡總是交通很吃緊。早報也曾對此做過詳細報道。
按照規劃，南復路道口將建下穿隧道，北起鳳凰山路，南到復興南街，具體方案還有待相關部門審批。而南復路道口以西一兩百米的南白路道口，將開建一條400米長的下穿隧道，北起鳳凰山路，南到南白路復興路口北。
另外，這裡的一些鐵路工務段段管線和鐵路支線要廢除，貨場及沿線鐵路單位要搬走。
白塔公園
造近代工業紀念展示空間
矗立於錢塘江北、白塔嶺上的千年古塔——白塔，是杭州現存最古老的建築之一。
規劃中，這邊要形成一個白塔遺址公園：拆除周邊的鐵路單位和各類民居，回復自然生態環境，同時保留有關鐵路的工業、倉儲、居住等各類50年以上具有保存價值的建築和空間。
另外，把機務段維修機車車頭的大空間廠房、機車廠多跨磚木結構倉庫，作為近代工業的紀念以及展示空間。最終將形成一個千年白塔、千年運河和百年工業史相交融的特色區片。
|
