|
今天凌晨4時41分，北京開往青島的T195次旅客列車運行至山東省境內膠濟鐵路周村至王村間脫線，與煙臺至徐州的5034次客車相撞，傷亡人數和事故原因正在調查中。
鐵道部部長趕赴現場指揮
事故發生後，鐵道部迅速啓動緊急預案。鐵道部部長劉志軍立即趕赴現場組織指揮，要求全力救治受傷旅客；做好對事故列車旅客的安置工作；迅速組織救援，以最快速度恢復正常行車；開展事故調查，防止類似事故再次發生。
上百輛救援車現場待命
“救援車輛正源源不斷地趕往現場，受傷人員正被緊急送往當地各個醫院。”今天上午，法晚記者聯繫到一位目擊者王先生，他描述了現場的救援情況。
“現場已經停了上百輛救援車，目前救援車輛還在向這裏聚集。有部隊，公安的，消防的，電力部門的，吊車也已經開到了，正在對受損的車輛採取措施。”王先生說。
事故發生附近有個村莊，事故發生後，村民自發的趕到現場參加救援，幫助把困在車廂裏的旅客拉出來。“現在，一些旅客正坐在地上休息，現場有熱水供應。”
根據當地120提供的數據，至少有200人受傷，傷員被送往淄博地區各個醫院，甚至有數十公里之外的醫院。
參加救治傷員的148醫院急救室一位工作人員介紹，目前該醫院接到70多名傷員，其中10餘名傷員傷勢比較嚴重，醫院正在積極開展救治。
爲了傷員能以最快速度送往醫院，臨近的309國道收費站已經臨時取消收費，使得救援車隊能一路暢通趕往各個醫院。
手機網絡一度堵塞
上午9時許，小許、小張等乘客介紹說，由於事發後乘客們都打回長途電話給家人報平安，因此大家的手機紛紛打到沒電。小張告訴記者，她和同車廂的乘客已經被現場的急救人員和乘務員集中在一旁的空地上，各自的行李也先後從車裏被取出，已被擡出的死者則停放在空地上，搶救人員仍在搜尋車內被壓的乘客。
“有個女的先出來的，還想拽她卡在車廂裏的男友，這才發現他已經死了。”她說。
乘客連線
事故發生前沒有徵兆
在北京某大學就讀的大四女生小許昨晚登上T195次回山東看望男友，今早7時50分，她在電話中告訴記者，自己所在的是硬座車廂，事故發生之前沒有任何徵兆，該車廂內的乘客沒有嚴重傷者，他們正在等待有關方面的安置。
而在第14臥鋪車廂的小張告訴記者，事發凌晨5時許，當時有乘客拎着行李在過道里等着在淄博站下車，突然感覺車的整體突然向過道側傾斜90度，瞬間又向另一方向傾斜了90度，緊接着車廂翻出鐵軌。“當時好多人都壓到我身上，暖水瓶的熱水全濺出來了”。
當地農民砸碎車窗救人
小張說，她的頭部在混亂中被撞，自己從車廂裏爬出後，看到列車基本上整體翻到了鐵軌旁的農田裏，在地裏幹活兒的農民此時衝上來拿着農具拼命地敲碎車廂玻璃往外拽人，“也有自己爬出來的，和我們撞的那輛車火車頭和車廂也變形了”。她告訴記者，對面那輛車的標牌顯示該車是從煙臺開往徐州。
擔架一度出現緊缺
據目擊者稱，當地調集了約30多家醫療機構參與救援，事發地點停着數十輛救護車。除了醫務人員外，還有當地的消防官兵前來參與救援。一些沒有受傷的旅客，也加入到搶救隊伍。
小張等乘客介紹，120和當地武警先後趕到現場救援，擔架一度出現緊缺，他們看到有死者被毛毯裹着從車內擡出。一些沒有受傷的旅客，也加入到搶救隊伍，他們用臥鋪車廂的被褥、毛毯當作擔架，往外擡傷者。
打電話人太多網絡一度堵塞
一位乘客反應，由於打電話的人太多，出現信號堵塞，手機電話已經打不出去，只好發短信。
事件進展
出事列車開始繼續行進
與此同時，滯留在未翻的硬座車廂內的小許說，列車員在事發後對大家表示，在車內等待救援比較安全，“我買的站票，沒有座位，但是車內秩序一直正常”。上午9時10分，小許所在的車廂被牽引車拉離現場，開始繼續行進。(特別感謝線索提供人：何先生姚女士)
新聞背景
膠濟鐵路是山東省東西交通大動脈，中國北部、西部、南部各城市的貨物到達青島、煙臺、威海三市，必須經過此處。膠濟鐵路與膠新鐵路、京滬鐵路、隴海鐵路相連接，形成了四通八達的鐵路網，可通往中國境內各大城市。開發區距青島集裝箱碼頭140公里，運輸費0.06元人民幣/噸·公里。
|
