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寧波：
從5月2日起，寧波市有50條客運班線、共106輛車改走大橋線，主要涉及嘉興、上海、江蘇三個方向。其中嘉興方向班線12條、車輛14輛；上海方向班線10條、車輛55輛；江蘇方向班線28條，車輛37輛。
調整後，各條班線運營裡程將縮短60公裡至100公裡，在途時間將縮短45分鍾至60分鍾，票價也將適當下降。
溫州：
除新南站溫滬快客班線外，也有50條客運班線改走大橋線，其中溫州長運集團有23條班線，蒼南縣18條班線，這些車輛主要是發往上海、江蘇、山東等地的。
在改經杭州灣大橋後，可縮短50多公裡，又因為避開了上三高速白鶴至新昌一段限速60公裡的公路，使通行速度加快，總運行時間預計可縮短近一個小時。
上述客運班線中，高速班線走向為：甬臺溫高速—寧波繞城高速—杭州灣跨海大橋。
如何上大橋最便捷
南岸
從溫州、臺州方向過來的車輛可以在甬臺溫高速公路29公裡處，姜山互通走繞城高速西段到寧波北互通轉入沈海高速公路直接通往跨海大橋；
從金華方向過來的車輛可以在甬金高速公路兩公裡，寧波西互通走繞城高速西段到寧波北互通轉入沈海高速公路直接通往跨海大橋；
從北侖、舟山方向的車輛可以在杭甬高速公路129公裡處，在高橋互通轉入繞城高速西段，到寧波北互通轉入沈海高速公路通往跨海大橋；
從紹興方向來的車輛可以從杭甬高速杭州往寧波方向的129公裡處，經高橋互通轉入繞城高速西段，到寧波北互通轉入沈海高速公路通往跨海大橋；
寧波市區車輛可以選擇在寧波北、寧波西、寧波、寧波東、大朱家等前往沈海高速公路後，再前往跨海大橋。
北岸
上海方向過來車輛，從滬杭大雲收費站進入，在滬杭高速79公裡處步雲樞紐進入杭州灣大橋北接線寧波方向直接通往跨海大橋；
浦東方向過來的車輛，經由杭浦高速公路，在杭浦高速87公裡處通過海鹽樞紐上杭州灣跨海大橋北接線寧波方向直接通往跨海大橋；
江蘇方向過來的車輛，從乍嘉蘇高速公路一直往乍浦方向行駛直接通往杭州灣跨海大橋；
嘉興市區車輛可以通過乍嘉蘇高速的象賢互通、320互通、南湖互通進入乍嘉蘇高速，往乍浦方向行駛直接通往大橋。也可以通過十八裡橋互通進入滬杭高速往上海方向，在滬杭81公裡處上大橋北接線直通大橋。
禁貨車通行
根據交通部規定，大橋工程在交工驗收合格後至竣工驗收合格前為試運營期。在大橋試運營期間，對通過大橋的車輛種類進行限制，禁止貨物運輸車輛通行。至於大橋何時可以通行貨物運輸車輛，要視大橋安全監管措施落實情況而定。以後經省政府批准允許貨物運輸車輛在大橋通行，所有貨物運輸車輛應當先進入大橋超限運輸檢測站接受檢測，未經檢測，不得在大橋上行駛。
禁超速行駛
跨海大橋全長36公裡，橋面道路單向寬度14.25米，設有三車道和應急車道，三車道從左至右排列，第一車道僅限小車進入，第二、三車道大小車都能進入，第一、二車道限速80至100公裡/小時，第三車道限速60至80公裡/小時。
如遭遇風、雨、霧等惡劣天氣，大橋設置的交通標志就會顯示：限速60Km/h。
禁三大危險車輛
杭州灣跨海大橋嚴禁危化品車輛通行，嚴禁超載超限車輛通行，嚴禁不按規定車道行駛車輛通行。
禁停車觀光
(故意放慢車速觀光)
據了解，跨海大橋專門設計了海中平臺用於觀光，但目前海中平臺尚未建成，橋上觀光暫時還無法實現。
高速交警同時在大橋上雙向設置了固定和流動的測速設備，對超速車輛進行重點查處，同時也將對時速低於60公裡的車輛進行測速。
禁應急車道行車
應急車道專供120救護車、119消防車等搶險施救車輛在緊急情況下使用，其他車輛禁止駛入。因為一旦在橋上發生交通事故，特別是涉及人員傷亡、起火等需要緊急處置時，應急車道可以說就是生命通道，如發生堵塞，車輛佔用應急車道後將造成施救、醫療、消防、交警等車輛無法及時到達指定地點，延誤處置時間。
小貼士
據高速交警介紹，海上的風力都要大於陸地。尤其在高速行使中，側面吹過來的風有點大，方向盤要使勁握，不然車子要跑偏。
上橋前，要特別注意檢查霧燈能否正常使用，因為海上多霧。
上橋前，注意燃油是否充足，目前大橋上沒有加油站。
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