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混合動力公交車 |
北方網消息(記者霍艷華):6月11日,記者從津沽環保行活動獲悉,全新綠色環保的混合動力公交車亮相津城,這種污染小、耗能低的新型公交車將於奧運會前投放到3條公交線路上。
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混合動力公交車具有兩套動力系統 |
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混合動力車上特殊的儀表裝置 |
混合動力公交車有內燃機和電動機兩套動力系統,在起步或低速行駛時,車子僅依靠電力驅動,此時柴油發動機關閉,車輛的燃油消耗量是零;當車輛行駛速度提昇後,柴油發動機和電機同時啟動並開始輸出動力;在車輛制動時,混合動力系統將動能轉化為電能,並儲存在蓄電池中以備下次低速行駛時使用。這種油、電互補的工作模式完全由電腦操控,可以使兩套動力系統處於最佳的工作狀態,減少耗能。
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與普通公交車相比,混合動力公交車的設施更加人性化(圖為專門為傷殘人士預留的輪椅坐席) |
據公交集團副總經理李道新介紹,這種混合動力公交車正常行使狀況下,可以比普通公交車降低油耗20%至30%。在停車、啟動或堵車時,由於沒有燃油消耗,因此尾氣排放量幾乎為零,可以杜絕『墨斗魚』現象。而與純電動車、燃料電動車兩種電動車相比,混合動力車在動力性能、續行裡程、使用方便性等方面具有優勢。
據悉,奧運前,這種混合動力公交車將亮相於內環線600和海河1路、海河2路(即將開通)三條示范線路上。