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從6月29日零時起,西安、揚州、西寧、呼和、北京、拉薩、烏魯木齊、蘭州等地途經寶成線開往成都的13.5對旅客列車從始發站陸續恢復開行。其中,由西安局擔當的寶雞至廣元的6063次列車將是第一列經過寶成線109隧道的客車,列車經過109隧道的運行速度為每小時45公裡。
5月12日的汶川地震造成寶成線109隧道山體崩塌,列車在隧道內脫線著火。寶成線中斷行車後,開往成都的部分旅客列車有的停運,有的迂回運輸。
為確保迂回運行客車安全,西安局專門制定運輸方案,在第一時間迅速傳達客運文件、電報、命令,及時向旅客發布公告、進行宣傳,防止了客流積壓和旅客滯留。從5月12日至6月25日,寶成線旅客列車經西康、陽安、襄渝迂回運輸683列,列列安全有序。
寶成線109隧道在5月24日搶通後,先行開通貨物列車。到6月25日,已安全通過1359列貨物列車。此間,西安局繼續對109隧道、線路病害進行整治,在隧道出口端吊裝鋼棚洞,對附近山體進行病害整治,對線路進行整修加固,對嘉陵江堰塞湖實行疏浚,直至所有行車設施經過鐵道部安全評估,符合旅客列車安全開行條件。
6月29日,繼寶雞至廣元6063次客車開行後,北京、西安、四方、揚州、西寧、拉薩、蘭州、上海、南京、昆明、沈陽、呼和浩特、烏魯木齊等地開往成都方向、拉薩開往重慶方向的旅客列車將從始發站陸續恢復,並按圖定徑路運行。