|
||||
從鐵路部門獲悉,6月30日,在嶄新的京津城際站房內,鐵路工作人員將按照檢票、進站、上車等流程進行正式演練,充分體驗新動車組使用新式電子票帶來的變化。
據介紹,京津城際列車將采用新式的電子車票。為方便旅客購票,天津站除開設售票窗口外,還將使用自動售票機。乘客進站時,將通過自動檢票系統檢票,這種系統與京津城際中心設備互聯,網絡設備可以共用。自動檢票系統內還預留了城市交通『一卡通』接口,京津一卡互通後,將投入使用。在天津站,乘客檢票後便可以直接進入高架候車廳候車。
在北京南站,京津城際車場共設4臺7線,最多可聚集旅客15000人次,全站高峰運量為50萬人次。目前,高架候車層的候車室區域總面積約有8200平方米,地下一層的換乘空間可能也會增設候車室區域。北京南站有可能采用『先檢後候』的方式,即旅客在進入候車室前先檢票,然後進入候車室等候上車,在進入列車前不再檢票。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。網友評論 1 條,查看全部 | ||||
拿什麼報銷啊?