【專題】新天津站投入使用天津加快對外交通體系建設-新聞中心-北方網

【專題】新天津站投入使用天津擴大對外交通體系

　　熱點新聞

　　京津城際高鐵的開通，讓兩座城市的距離縮短到半個小時，也在改變兩座城市居民的生活方式。南開大學近日提供的一項持續半年的調查顯示，在往來京津的乘客中，超過81%選擇乘坐高鐵，速度快、班次多、環境舒適的城際...……詳細內容

·	天津站本月底將迎客運高峯
·	“城際寶寶”乘高鐵慶生 3萬乘客得“城際筆”
·	視頻：京津城際3月8日起可“刷卡乘車”
·	津保鐵路4月開工 2011年建成後1小時內直達保定
·	西站至天津站地下直徑線開工盾構地下“長征”

京津城際列車時刻表

京津城際鐵路科普知識

京津城際是我國第一條擁有自主知識產權、具有世界一流水平的高速鐵路，列車是完全自主知識產權的時速350公里"和諧號"動車組。

天津西站改擴建工程啓動變身現代化大型綜合交通樞紐

·京津城際鐵路科普知識
·走進天津站(視頻)

天津站周邊交通

　　天津新客站開通運營後，目前旅客只能從靠海河一側南站房的三個出站口出站，靠新開路一側的北站房出站口尚未開通。
　　南一出站口：靠郵政大樓一側，通往河東六緯路赤峯橋方向；
　　南二出站口：是原來老站的既有出口，目前還不能使用；緊挨南二的
　　南三出站口：只供一站臺旅客出站，面向龍門大廈；
　　南四出站口：去往河東、和平方向的旅客和接人的市民都在此口出站。據瞭解，南三、南四出站口靠近地上公交站，但旅客也可從南一出站口通過地道去地上汽車站。出租車一般都在地下停車場，距離南一、南四出站口最近。[如何進出天津站]

　　更多消息

□	五經路隧道工程主體竣工 3分鐘地下穿越天津站
□	天津站軌道換乘中心晝夜施工確保早日竣工
□	巡邏救助擒敵樣樣不讓鬚眉天津站綻放8警花

天津西站車次變更

　　自8月2日零時起，天津西站部分列車運行停靠站及運行時刻等情況將大幅調整：
　　1.天津西站停運的列車共有4列，分別是：北京—青島的T195次、青島—北京的T196次、北京—濟南的2597次、濟南—北京的2598次。
　　2.原在天津西站停靠的14列旅客列車改爲通過車，但是西站仍發售這14列列車車票，14列通過車分別爲：齊齊哈爾—杭州的1341次、瀋陽北—鄭州的1055/6次、天津—西安的K213次、上海—哈爾濱的K56次、天津—上海的T33/4次、佳木斯—煙臺的1391/2次、哈爾濱—濟南的1415次、濟南—牡丹江的1450次、哈爾濱—德州的1545次、北京—天津西的4401次、德州—天津的4446次。[調整細則]

　　更多消息

□	12月21日零點起西站增加6趟列車
□	方便市民觀看奧運比賽天津西站新增16趟動車
□	西站天津站將建地下直徑線 9月開工全長5.2公里

天津站車次變更

　　京津城際天津站至北京南站最早一班京津城際動車定於6時35分發車，最晚一班動車
於22時06分發車；北京南站至天津站的動車將於早上6時15分發車，最晚一班動車將於
22時10分發車。
乘坐京津城際列車的乘客可在天津站內隨時購票上車，也可憑車票隨時改簽當日任
何車次的城際列車，或者持當日車票選擇任何車次的當日列車乘坐(無座)。也可在出票
後2小時內辦理退票。[8月1日起旅客購票]

　　更多消息

□	天津站節日期間加車分別去往北京和薊縣
□	即日起天津站加開至清河城列車
□	天津站調圖車次變化大西站售票預售期臨時調整

臨時客站車次變更

　　天津站從8月3日起重新啓用地處中環線東興橋旁的預售處，提前發售3日內普通列車車票(不售京津城際“C”字頭列車車票)，售票時間8:30-16:00，旅客可乘47、48、912等公交車就近下車購票。
另外，天津新客站海河一側南站房售票處、河東區一側北站房售票處發售當日普通列車車票和3日內“C”字頭京津城際高鐵車票。天津站南站房售票處、北站房售票處及東興橋旁售票處都提前發售3日內Z41列車車票。[臨時客站仍然售票的車次]

　　更多消息

□	天津站部分臨客延長開行時間
□	車票預售一律改爲三天臨時客站將“歇息”
□	臨時站實施“新安檢” 托運行李需實名登記

新天津站快訊

□	天津站改擴建收尾工程津山線正線復位工程完工
□	集中治理閒散人員天津站清場：“閒人”請回家
□	河東區探索站區管理模式：一個“婆婆”當好家
□	天津站交通樞紐子項五經路隧道土建完成70%
□	工程·新景：天津站地下換乘中心年內完成土建
□	西站至天津站地下直徑線開工盾構地下“長征”
□	天津站實時公示車票剩餘數量剩餘票額一看就知
□	天津站：元旦期間車次不會有變動至上海票緊張
□	天津站到達列車變化大朋友家人接站可別誤事

京津城際列車開通

□	京津高鐵人才“班車” 帶動旅遊消費
□	“十一”京津高鐵塘沽站日運送旅客近五千人次
□	京津城際再升級接駁亦莊地鐵市民出行更便利
□	京津城際延伸線將開工天津至於家堡全線設4站
□	防災設施齊備京津城際不懼風雷
□	天津鐵路變遷車站變身津城未來成高鐵上城市
□	京津高鐵運行一年鐵警查獲10萬件違禁品
□	引領綠色交通方式京津城際單程人均耗電7.5度

新天津站公交中心

□	天津站軌道換乘中心開始進行地下第四層施工
□	三條公交線2月27日起遷回天津站
□	天津站新增5輛觀光車服務“高鐵”遊客(圖)
□	奧運閉幕京津城際熱度不減天津迎來旅遊井噴
□	天津站17條公交線調整收車時間分兩批延時收車
□	京津城際配套公交樞紐天津站公交樞紐站開通
□	7月底 16條公交線陸續進入天津站運營
□	新天津站投入使用後站區公交線將適度縮減
□	天津站公交樞紐站建設完工(圖)

天津臨時客站消息

□	臨時客站加開列車前發售10日內車票
□	嚴查臨時客站餐飲確保旅客飲食衛生
□	奧運前新天津站啓用經停臨時客站70％列車遷回
□	稽查執法人員突查臨時客站查獲67輛違規運營車
□	夜查臨時客站出租車秩序 4小時查獲違規車67輛
□	客管部門嚴查臨時客站和機場出租汽車運營情況
□	天津市加強臨時客站和機場出租車管理
□	今晚報：天津治理臨時客站秩序嚴懲出租車違章
□	天津臨時客站出租車依次候客站內秩序井然

　　新老天津站照片對比


(2007年1月拍攝) 改造前的天津站前廣場	(2008年7月拍攝) 改造一新的天津站廣場


(2007年1月拍攝) 改造前的主站房進站大廳	(2008年7月拍攝) 改造後的主站房進站大廳


(2007年1月拍攝) 改造前的旅客候車大廳	(2008年7月拍攝) 改造後的天津站高架候車廳


(2007年1月拍攝) 改造前的天津站站臺	(2008年7月拍攝) 新天津站站臺

天津站的變遷

　　從1888年建成火車站，到1987年的大規模改造，再到現在的天津站交通樞紐工程，天津站的改造見證了天津這座城市的發展變化。[全文]

1892年，“老龍頭”火車站

老天津站被八國聯軍炸燬後，於1901年原址重建，1902年竣工

機場改擴建

　　2008年4月28日，天津濱海國際機場新航站樓正式啓用。這項工程遞上了天津“對接”奧運的一張重要名片。[全文]

□	天津機場二跑道開工滿足A320試飛和雙跑道要求
□	增強空防保障能力天津機場新增移動安檢車
□	天津機場自助值機投入使用旅客可自行選擇座位
□	天津濱海國際機場三條公交專線票價確定

京津塘高速

　　京津塘高速公路全長142.69公里。其中北京段35公里，河北段6.84公里，天津段100.85公里。[全文]

·	京津塘高速年底將拓寬改擴建期間不斷交
·	京津塘高速公路拓寬工程將於年底啓動
·	天津市提升高速公路服務水平展示文明窗口形象
·	津濱、京津塘高速新區段及出口延長線改造完工

京滬高速天津段

　　京滬高速公路天津段正線工程於2006年11月正式竣工通車，標誌着京滬高速公路實現全線貫通……[全文]

·	京滬高鐵天津段2010年鋪軌 2012年通車
·	京滬高鐵天津特大橋2010年下半年開始鋪軌(圖)
·	京滬高鐵天津境內全是高架橋天津南站站橋一體
·	塘沽火車站改擴建完工高鐵直接開到濱海新區

津薊高速延長線

　　津薊高速至盤山風景區的延長線7月22日全線貫通，以往去盤山需從津薊高速賈各莊出口走薊官路繞行。[全文]

·	津薊高速路至盤山景區延長線22日開通
·	走津薊高速進京收費標準已確定
·	津薊高速延長線建設進展快隧道工程實現全貫通
·	天津民心工程:津薊高速公路延長線全部貫通(圖)

天津港擴容

　　天津港將重點發展國際航運和港口集裝箱運輸，提高爲廣大腹地和周邊地區服務的能力。[全文]

·	天津市構築現代交通體系內陸建“無水港”
·	“北方龍頭”設施升級天津港兩項目獲國家批覆
·	天津將斥巨資建30平方公里中國北方最大保稅港
·	天津港將填海東擴33平方公里打造國際航運中心

京津公路改造

　　從高速公路管理部門獲悉，京津高速起價5元，私家車從天津北塘到北京臺湖路，全程147公里，收費76元。[全文]

·	京津將有六種快速交通方式哪種方式性價比高？
·	京津高速私家車全程收費76元
·	京津高速全線通車全長184.4公里雙向6至8車道
·	京津高速(天津段)7月16日開通

北方網新聞頻道專題策劃製作：蔣冰