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北方網消息(記者趙穎妍 通訊員王威):近幾日,天氣格外悶熱,天津市公交行業2萬餘名職工以飽滿的熱情,為奧運期間市民出行提供了滿意乘車服務。公交部門采取增加車輛縮短間隔、空調車溫度達標、重點站配備導乘員、調線延時等措施,全力為奧運服務。
據了解,近日本市公交客運市場的客流量明顯增大,尤其是每天下午或賽事期間的客流量,比平日增加三到四成。公交企業在中心城區、塘沽、漢沽、靜海、武清等周邊區域共投入運營車輛近6000部,比平日增加10%以上。其中非空調車車廂內的溫度最高能達到45度,司機行駛完全程,要在車內工作近兩個小時,為了做好司機的防暑降溫工作,公交各線路在終點站或中途重點站采取多項措施服務,使司機們能以平和的心態安全行車。為保證空調車的服務質量,公交企業工作人員采取上車抽查測溫、定時檢查相關設施的辦法,確保空調溫度達到乘客滿意。
公交1路、8路分別在在渤海大樓站和奧體中心站配備了導乘員,專門為外地乘客、老年、殘疾等特需乘客提供諮詢、攙扶等服務,這兩條線路還把奧運賽事時間表張貼在每輛車上,讓乘客隨時了解奧運信息。
[459761]網友: ip地址:[218.68.9.*] 於2008-08-12 14:04 發表評論: |
天津的公交多數都不報站,或者說報和不報一個樣。這一點應該向北京學習。我在首都坐了多半年的公交車,回到天津後很不適應,感到只有本地認識路的人才適合做公交出行。誰不信去北京看看。 |
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