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北方網消息(記者王冰 通訊員趙婷婷):8月15日,由一航局一公司第九項目部承建的天津港北港池新建滾裝碼頭工程竣工,比合同工期提前16天。
天津港北港池新建滾裝碼頭工程位於天津港北疆港區,主要包括碼頭工程、挖泥、岸坡加固工程等,是天津港集團和日本郵船株式會社、華輪威爾森碼頭北方有限公司共同出資建設的。碼頭岸線長度為565米,寬75米,可停靠7.5萬噸級滾裝船舶,年設計吞吐能力50萬輛,是原有年吞吐能力的5倍。滾裝碼頭的建設和提前竣工,對於濱海新區加快發展、打造北方國際航運中心和國際物流中心具有重要意義。
新聞鏈接:由中日挪三方出資新建的天津港滾裝碼頭工程,預計今年三季度竣工投產。建成後天津港汽車吞吐量將增長5倍。
根據協議,天津港、日本郵船株式會社、挪威華輪-威爾森公司共同出資成立天津港環球滾裝碼頭有限公司,注冊資本約為2.7億元人民幣。本郵船株式會社佔34%,華輪-威爾森公司佔15%。該滾裝碼頭即由新公司投資建設。
據介紹,新建滾裝碼頭位於天津港北港池,可同時停靠兩個5萬噸級滾裝船舶,年設計吞吐能力為滾裝汽車50萬輛,是原有年吞吐能力10萬輛汽車的5倍。