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昨天天津港向國內外汽車業推介北方第一座專業化滾裝碼頭，這是天津港建設的世界一流的汽車進出口通道，也是我國最大的滾裝汽車整車進出口基地。
天津港滾裝碼頭由天津港與日本郵船株式會社共同投資建設。它是目前天津港唯一現代化、專業化滾裝和食用油碼頭。同時還可以出口其他滾裝貨物、食用油裝卸以及倉儲、運輸及代理等業務，是北汽福田、長城汽車、中興汽車、一汽豐田、東風日產、哈飛汽車等汽車生產廠家和諾航滾裝、中海川崎、深圳長航、安盛船務、華輪—威爾森、日本東車等國際知名船公司的主要合作伙伴。
天津港滾裝碼頭年設計汽車通過能力10萬輛、食用油通過能力150萬噸。碼頭佔地面積13.5萬m2，有大型深水泊位2個，碼頭岸線長471.7m，碼頭前沿水深-14.1m，可以滿足8000車位滾裝船和5萬噸級油船靠泊。從5月試運行到11月底累計作業94艘次，其中滾裝船55艘次，食用油船39艘次，裝卸商品車24680輛，接卸食用油33.2萬噸，累計完成貨物吞吐量69.6萬噸。
天津港滾裝碼頭的建成進一步鞏固了天津港作爲我國最大的進出口汽車集散中心的地位。據統計，截至11月底，天津港共裝卸滾裝汽車81869輛，同比增長37.2%。同時，爲衆多國際知名汽車品牌進入中國市場提供了優勢條件，必將吸引許多知名的國際滾裝船公司前來合作，進一步拉動天津市和周邊地區汽車物流業的發展。據瞭解，今年通過天津港出口到國外的滾裝汽車已達到26008輛，同比增長133.2%，爲中國汽車拓展國際市場，提升發展空間構築了強有力的支持平臺。
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