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市九次黨代會以來,本市制定實施了加快服務業發展的30條意見,通過『解放思想、乾事創業、科學發展』大討論活動,全市上下進一步增強責任感、使命感,緊緊抓住濱海新區開發開放寶貴機遇,強化服務,創造環境,大抓特抓服務業。促進服務業特別是現代服務業發展,必須做大做強一批大公司、大集團;必須按照『三個一批』的要求,積極引進一批服務領域的知名公司落戶天津;必須培育一批在天津、在全國乃至世界能夠叫得響的服務業知名品牌。本報將陸續推出一批在服務業領域抓住時機發展迅猛的大公司、大集團,報道其快速發展的好經驗好做法,使其發揮更好的引領帶動作用,促進天津服務業又好又快發展。
船東、租家、經紀人、貨主、FFA『五位一體』的經營模式,使中遠散貨運輸有限公司在全球乾散貨市場劇烈振蕩的形勢下,實現了又好又快發展。上半年,公司利潤總額完成全年任務的90%以上,同比增長120%,在國際乾散貨運輸市場領跑者的地位得到進一步鞏固。
中遠散貨運輸有限公司是中國遠洋控股股份有限公司旗下三家散貨運輸公司中的一員,總部設在本市,是從事國際海上乾散貨運輸的大型航運企業,主要為海內外客戶承運糧食、礦砂、煤炭、化肥、鋼材、木材、農產品等各類乾散貨物,航線遍及100多個國家和地區的1000多個港口,在歐洲、美洲、澳大利亞、日本、韓國、印尼等地擁有多家海外網點。公司擁有靈便型、巴拿馬型、好望角型等服務於遠洋、沿海航線的各類大型散裝船舶70多艘、400萬載重噸;近年來,中遠散運勇於創新經營,積極實施『從擁有船向控制船轉變』戰略,逐步擴大租入船規模,不斷強化運力控制能力,目前日常租入船舶240多艘,控船船舶總量達到歷史性的320餘艘,運力達到2200萬載重噸,散貨船隊的規模躍居全球第一。從2003年至今,中遠散運連續6年年均創利40多億元,相當於每年創造一個新的中遠散運,被譽為國際航運界的奇跡。2007年,中遠散運貨運量突破1億噸,實現增加值111.51億元,主營業務收入255.79億元,利潤總額103.7億元,位居本市服務業第一名。
今年以來,面對美國次貸危機加深、國際油價高位運行、全球通脹壓力加大、人民幣持續昇值等因素,中遠散運不斷創新經營模式,在原船東、租家、經紀人『三位一體』運作模式的基礎上,創造性地將FFA和控制貨源兩項業務納入其中,形成了『五位一體』的經營模式。
同時,不斷強化核心競爭力,以利潤鎖定模型,尋求效益最佳;以市場先佔模型,尋求市場最佳;以管理整合模型,尋求管理最佳。面對市場波動,他們一方面沈著應對,努力搶抓機遇,靈活運用市場先佔戰略,將『短』、『快』操作手段有機結合,准確把握了市場波動中稍縱即逝的獲利機會;另一方面,成功運用利潤滾動鎖定模型,通過規模操作有效規避了經營風險。在管理上,對信息、資產、業務等管理要素進行整合,構建統一的管理平臺,縮短管理鏈條,提昇運營效率,大大提高了航次效益水平。
公司加大重點客戶維護力度,與寶鋼、首鋼、神華、BHP、PANOCEAN、OLDENDORFF、STRATUS等大客戶建立了更加緊密的合作關系。以優化戰略布局,完善價值鏈條為出發點,規范運作歐洲、美洲、澳大利亞、新加坡網點。通過不斷加大科技投入,加快自主創新,相繼開發完成了『生產經營管理軟件系統』、『船舶SMIS系統』、『中遠船員信息系統』、『中遠散運標准化管理系統平臺』等一系列生產經營和資源管理軟件,實現了經營過程自動化、管理方式系統化、知識管理網絡化和商務運營電子化,為『五位一體』的經營模式提供了系統化的操作平臺。公司與國際商用機器公司共同研發的新一代生產經營管理系統(BMS),正式上線運行後,大幅提高了業務操作能力,公司業務人員由原來平均每人操作20條船躍昇為50條。