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北方網消息(通訊員劉海燕):9月19日,記者從天津海事局召開的『2008年天津地區水上交通行業中央企業安全生產工作會議』上獲悉,天津海事局將繼續加大對『央企』監管力度,確保水上交通安全形勢穩定。
據了解,天津地區共有20多家『央企』,日常安全生產監督管理工作由天津海事局負責。為了將國務院、交通部關於做好安全生產管理的各項通知精神落實到位,為創造良好的水上交通環境打下基礎,天津海事局於今年4月制定並印發了《天津水上交通行業中央企業安全生產監督管理實施意見》(以下簡稱《意見》),並對6家天津地區中央企業進行了檢查。
『雖然各企業建立了安全生產責任制,制訂了各項安全生產管理措施,但部分企業仍然沒有落實企業和生產者第一位安全管理責任。』天津海事局黃何副局長告訴記者,『當前安全生產中存在的主要問題就是「責任不落實、措施不到位」。個別企業存在所屬船舶連續發生事故的現象,大型企業所屬船舶小事故和險情仍比較多,一些重大安全隱患依然存在。』
針對『央企』管理中存在的問題,天津海事局將加大監管力度,並提出相關要求。要求各企業要切實落實安全生產主體責任,認真落實『兩船』整治要求,加強涉水工程水上交通安全管理。要求各公司嚴格按照《天津海事局水上水下施工作業安全監督管理暫行規定》取得施工作業許可;在施工建設中,施工單位要與僱傭的船舶簽訂安全責任書,對施工船舶進行安全培訓,制定事故預防和應急措施。要求各公司督促所屬內河船舶按照《天津水域施工船舶臨時簡化檢驗暫行規定》對船舶進行檢驗,禁止僱用不合格船舶和船員從事施工作業。各公司要針對船舶航行區域特點,加強氣象接收與分析,及時了解各種災害性天氣,做好防備,要認真落實海事主管機關提出的安全建議,確保船舶在惡劣天氣情況下航行與安全作業。要求建立安全管理體系的公司從實現公司安全與防污染目標出發,不斷完善安全管理體系,充分利用公司內審、有效性評價和管理復查手段切實提高體系運行效果,杜絕體系運行兩張皮現象。