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奧凱航空公司第一架新舟60飛機19日在天津濱海國際機場正式首航。中國民航局飛行標准司副司長徐超群指出,這標志著該款國產支線飛機開始批量投入國內商業運營。
上世紀七十年代,我國第一種民用支線客機『運七』首飛成功,並分別於1986年、1987年投入國內航線和國際航線的客運。目前,『運七』機群漸漸淡出民航運營,各大航空公司的航班幾乎都是進口飛機。
繼『運七』之後,中航工業所屬的西安飛機工業有限責任公司2000年初研制成功國產新一代支線客機??新舟60。它是首次嚴格按照中國民用航空規章CCAR-25部適航標准進行設計、生產和試飛驗證,具有中國自主知識產權的支線客機。
中國航空工業集團公司負責人指出,奧凱航空新舟60飛機的成功首航,是中國制造的民用飛機在國內運營的破冰之舉,結束了我國航空運營被進口飛機壟斷的局面,標志著民營航空與民族航空工業全面合作的良好開端。
據介紹,新舟60飛機2005年批量進入國際市場,銷往非洲、東南亞近十個國家,運營情況良好。同時,這款飛機也受到國內支線航空公司的關注。去年,西飛公司就與奧凱航空、雲南英安航空各簽訂了10架新舟60購機合同。目前,新舟60飛機已累計與國內外用戶簽訂了136架的正式銷售合同及意向合同。
我國地域廣闊,支線航空運輸市場潛力巨大。據預測,未來20年內需要補充支線飛機約800架。據了解,中航工業西飛公司今後將繼續擴大新舟60的機隊規模,同時積極促進新舟600快速進入市場,並加緊研制新舟700,努力打造新舟系列支線飛機品牌。
[489252]網友:文木公 ip地址:[117.86.125.*] 於2008-10-20 00:18 發表評論: |
看不懂,新舟60不是前幾年就開始出口了,怎麼現在纔是首航,不合乎邏輯啊? |
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[489241]網友:大模大樣 ip地址:[58.60.157.*] 於2008-10-19 23:10 發表評論: |
不知是不是三L投資做的飛機。。怕怕的 |
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