出席市委九屆四次全會的市建委主任李全喜昨天透露，城建系統全面落實科學發展觀推進社會主義新農村建設，繼續把基礎設施建設重點和資金使用重點向農村延伸，大力實施路網建設。從今年起，本市實施區縣公路提級改造行動，每年改造一級公路50公里，改造二級公路300公里，新建改造鄉村公路1000公里，來全面改善本市300餘萬農民的出行條件。

　　李全喜介紹，本市大力完善城鄉交通體系，通過四年努力，到2011年實現中心城區與新城之間以高速公路或快速路直接連通，各新城之間基本實現以一級幹線公路連通，新城與周圍中心鎮、一般鎮之間以二級以上幹線公路連通，基本形成農村“村村通”公路網絡。通過加快農村基礎設施建設速度來提升新農村的載體功能，營造良好的經濟發展環境吸引人流物流資金流。

　　從今年起，本市通過一系列政策措施加大鄉村公路補助力度，列入計劃的鄉村公路改擴建工程項目每公里補貼10萬元，還將危橋改造項目和小修養護項目也納入補助範圍，對於年度改造面積大於本區縣危橋總面積1/2的區縣按總投資的2/3補貼。同時建立健全以區縣政府投入爲主的穩定的養護資金渠道，逐步實現鄉村公路“有路必養”，使鄉村公路管理養護實現規範化。增設直通環外各區縣新城、中心鎮的公交線路，逐步實現農民出行公交化。經過幾年建設，要讓農村公路面貌煥然一新，鄉鎮通車率達100%，滿足農村經濟發展和農民出行需求。