春節期間，市重點工程天津大道施工現場一片熱火朝天的景象，工人們放棄節日休息，奮戰在工程第一線，為建設新天津做貢獻。

　　年內快速路西北半環貫通 地鐵所有車站主體完工

　　今天是大年初二。上午記者在本市快速路西北半環、天津大道、天津站交通樞紐後廣場軌道換乘中心等路段看到施工現場一派繁忙景象。為了提速民心工程建設速度，春節期間，本市規劃建設系統10萬餘名乾部職工放棄節假日休息，以飽滿的精神狀態和乾勁奮戰在建設工程一線。廣大參建人員表示，一定以一流的管理、進度和質量確保各項民心工程早日建成。

　　記者在西北半環采訪看到，職工們正在加緊施工，中心城區快速路建設明顯加快，年內西北半環將竣工通車，從而實現快速路環線的連接，屆時將串起本市西部交通，整個中心城區的西部時空距離隨之縮短。在天津大道路段，記者看到許多職工正在忙碌著，建設進程不斷加快，職工們告訴記者，明年建成後中心城區至濱海新區30分鍾左右即可到達。地鐵2號線全程采用盾構掘進，在天津地鐵2號線13標，沙柳路——博山道站區間左線全長1224.374米施工已完成。百餘名工人正加緊施工，工程穩步推進。目前右線已掘進300餘米，右線將於今年5月全長主體完成。到今年年底，本市地鐵2、3、9號線建設所有車站完成主體結構，盾構完成85%。

　　城建集團幾千名參建人員，在市內近百項工程現場不停作業。在天津站交通樞紐後廣場軌道換乘中心工程3個標段，上百名參建人員晝夜奮戰，穿插作業，目前整個換乘中心地下二層主體施工已經完成，年內完成天津站地下交通樞紐主體工程，逐步實現國鐵、城際鐵路與地鐵、輕軌的零換乘。在紅旗南路和賓水西道交口，中海地產的上百名工人正在積極進行御湖翰苑項目地下部分基礎施工，積極采用新技術新工藝，工程年內完成封頂，明年6月全部竣工。

　　此外，本市規劃局、公交集團、燃氣集團、市政公路管理局、自來水集團等單位以及國土房管、市容環境系統等幾萬名乾部職工，也在春節期間奮戰在20項民心工程和重點工程一線，為加快天津發展貢獻各自的力量。