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適應國際航運發展趨勢實施超前建設
天津港主航道二期拓寬年內竣工
-主航道寬度達到415米
-滿足25萬噸級油輪通行
- 10萬噸級集裝箱船舶雙向航行
今年天津港將加快進行主航道二期拓寬工程建設,實現年內竣工。竣工後天津港主航道寬度將達到415米,可滿足25萬噸級油輪通行、10萬噸級集裝箱船舶雙向航行。同時,在主航道兩側還將各建設一條萬噸級航道,解決佔天津港船舶總數約70%的小型船舶佔用主航道的問題,使天津港航道成為復式航道。
長期以來,天津港打破『深水深用,淺水淺用』的觀念束縛,積極適應國際航運船舶大型化的發展趨勢,實施超前建設和發展。天津港目前已擁有10萬噸、20萬噸深水航道,25萬噸級航道也已建設完畢,凡是能夠進入渤海灣的船舶都可以進入天津港停靠。按計劃,天津港航道拓寬工程疏浚總方量為8034.2萬立方,共分四期建設,一期工程已經完工。目前,天津港主航道拓寬二期工程正在加緊施工,拓寬的航道西端與天津港北航道連接,與主航道形成765米寬的深水航路,用以解決進出北航道與主航道交叉口船舶排序問題,調整兩航道航行的船流。該工程疏浚工程量為4043.8萬立方。拓寬後的航道為2個10萬噸級雙向航道,可單獨通航25萬噸級船舶。