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湖北省人民政府30日召開新聞發布會,宣布自2009年4月30日24時起,在全省范圍內取消政府還貸二級公路收費。
湖北省實施燃油稅費改革工作領導小組辦公室主任、省物價局局長喬餘堂在新聞發布會上通報說,此次取消政府還貸二級公路收費的主要內容包括:從2009年4月30日24時起,全省103個政府還貸二級公路收費站點停止收取車輛通行費;全省現行收取車輛通行費的高速公路、一級公路(含一級公路橋梁、隧道)和經營性二級公路繼續保留收費;全省政府還貸二級公路收費站點設施自終止收費之日起15日內撤除;公布撤除的政府還貸二級公路收費站點不得再繼續收取車輛通行費。全省不再審批新的二級公路收費。
據湖北省實施燃油稅費改革工作領導小組副組長、省交通廳廳長林志慧介紹,湖北是全國第二批啟動取消政府還貸二級公路收費的省市之一,1988年開始實施貸款修路政策以來,湖北省公路交通飛速發展,公路總裡程由不到5萬公裡猛增至目前的18萬公裡,其中一、二級公路由1000多公裡增至目前的1.7萬公裡,高速公路更是從無到有,達2.7萬公裡,取得了矚目成績。
據了解,作為我國公路基礎設施建設投融資政策的一個重要組成部分,『貸款修路、收費還貸』一度有效緩解了我國公路建設資金不足矛盾,極大地加快了公路建設步伐,加快了城鄉區域經濟協調發展。近年來,隨著高速公路建設的飛速發展,我國公路交通現代化進程不斷推進,收費公路結構不合理、功能削弱、與當地經濟發展和居民生產生活矛盾加劇等問題日益突出。為此,2009年1月1日實施成品油稅費改革時,國務院決定在取消公路養路費等『六費』的同時,逐步有序取消政府還貸二級公路收費。