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海濱大道北段高架橋,6月底完成樁基施工,8月底線下結構全部完工
中心漁港工地,海上工程和陸上工程同步展開,5000噸碼頭已全面開工
中央大道跨永定新河橋道路工程,軟基處理、路基填築和主橋承臺近日完成,穿海河隧道乾塢已開挖25%
5月施工黃金季節,濱海新區基礎設施建設快馬加鞭,呈現出全面加快推進態勢。從新區管委會了解到,濱海新區除去年跨轉的50個重點基礎設施項目外,今年新開工的京津城際高鐵於家堡站、天津港主航道拓寬三期、新一輪市容環境綜合整治等10個項目都在緊張有序推進。『五一』期間,僅濱海新區建投集團就有2.4萬名建設者奮戰在重點工程一線,搶時間、搶進度,晝夜兼程加快道路交通等基礎設施建設。
在海濱大道北段二期主線高架橋施工現場,記者看到,施工人員正在采用兩米直徑超長灌注樁進行地基處理,以解決灘涂軟地基技術難題,其中最長灌注樁達90米,一次性灌注混凝土在290方以上。據項目負責人介紹,為力保工期,項目部堅持24小時不停工,加大了設備和人員投入,力爭6月底完成樁基施工,8月底實現線下結構全部完工,確保明年上半年海濱大道北段二期與一期實現貫通。
為了保證兩個4萬噸級泊位能在今年底完工,天津港北港池雜貨碼頭施工單位對設備、人員、物資進行科學安排,並采用GPS技術實現晝夜施工,提高工作效率30%。挖泥船、打樁船、挖掘機等大設備穿梭往來,水、陸施工齊頭並進。目前水上打樁已完成270根,約佔全部工程的10%;灌注樁完成157根,佔全部工程量的12.5%。
在中心漁港工地,運輸車輛穿梭往來,幾十臺大型機械抓緊施工,挖掘機正在對作業面進行平整,海上工程和陸上工程同步展開,5000噸碼頭已全面開工。與此同時,濱海新區中央大道跨永定新河橋道路工程軟基處理、路基填築和主橋承臺已在近日完成,穿海河隧道乾塢已開挖25%,其他各項重點工程也都在計劃順利推進,為實現全年投資建設任務奠定了良好基礎。