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工銀租賃總部坐落在開發區廣場東路金融街一座建築的七層,南面的落地窗正對著泰達管委會大樓。作為第一家落戶濱海新區的租賃企業,工銀租賃紮根這片土地一年多了。
日前記者走進這家公司第一印象是安靜。看不到機器,聽不到設備運轉,幾位著職業裝的『白領』邊翻閱手邊一疊疊文件,邊敲擊電腦,無聲地忙碌。
記者看到公司會議裡擺著一排飛機和船舶模型。『這就是ERJ145飛機——一種國際通行的支線飛機,標志著工銀租賃在天津簽單銀行系租賃公司首筆租賃業務,也是國內商業銀行首次擁有飛機所有權。』航空金融事業部主管劉浩然指著其中一架不常見的機型介紹說。他是土生土長香港人,曾長期在國際著名金融企業任職。『5架ERJ145全部租給了海航設立在天津的大新華航空,支持海航在津打造國內最重要的支線飛機運營基地。』天津第一單似乎給工銀租賃的飛機業務插上了『翅膀』,從海航業務開始一單增至目前五單,飛機5架衍生為14架。機型昇級,客戶群國際化。讓這一年輕的民族企業迅速具備了與跨國公司爭奪市場的實力。
成立時間不長,工銀租賃在金融改革創新風生水起的天津濱海新區取得了長足發展。填補多項行業空白。在飛機、船舶、大型設備等三大租賃市場都有力拔頭籌表現,『截至目前工銀租賃資產總額達到120億元,到今年年底前有望超過300億元。』工銀租賃總裁叢林說,這讓公司決策層更加堅定信心,與天津企業界共度時艱,共謀發展。他指著寬敞明亮的會議室告訴記者上周公司高管齊聚濱海,就在這間會議室確定了公司2009年度發展規劃。
中午,設備項目部經理盧鈺從項目現場趕回總部。這位笑意盈盈的80後女孩最近參與完成了工銀租賃與天鐵集團的一單租賃項目。『我剛剛看過天鐵上月的財務報表,與去年年末比,盈利狀況大有好轉。讓我們對合作前景充滿期待』。這個項目一波三折終歸皆大歡喜。去年下半年由於金融危機波及,天鐵和其他同行一樣面臨產品價格下跌、市場需求急劇萎縮等困難。『當時工商企業普遍陷入流動資金不足。1月14日工銀租賃與天鐵合約正式在津簽署,以「售後回租」方式融資五億元支持該企業改造系統中高爐、風機等關鍵設備,助其發展調結構、高效益、低排放項目,積蓄發展後勁。』吸引天鐵的是金融租賃融資方式靈活快捷,『根據設備使用期限,企業整體融資結構和收入水平預期,公司為天鐵量身定制了以季度為時間單位的租金支付計劃。』盧鈺解釋說,『融資租賃相比銀行信貸,設計更加靈活,企業還款壓力更小,有助於資產輕量化,可有效緩解「短貸長投」』。
不用抵押,無需擔保。關鍵時刻5億元無疑是『雪中送炭』。面對多家規模更大、效益更好的同行業企業,工銀租賃最終選擇了天津的這家支柱企業。『我們注冊在天津,是本地公司。大家都挨餓的時候,只有一袋糧食,那肯定先救身邊的人啊!』公司綜合部負責人高波說。為了促成合作,纖纖弱弱的盧鈺半個月內連續跑了三趟隸屬天津國資委、坐落於河北涉縣的天鐵集團。寫出40多頁調研報道,資料幾乎每天更新一次向公司項目監審會匯報, 『好在工商銀行有支行離該客戶很近。依托母行網絡平臺我們所獲得信息都是第一手資料。』隨著國家產業振興計劃出臺,特別是不斷跟進了解企業情況,盧鈺所在部門開發該項目信心越來越強。
『我們對天津市場的營銷力度最大』,總裁叢林告訴記者:『公司的業務部門,本沒有按照地域市場進行分工,唯獨天津市場有專人負責。』權威部門統計去年一年天津開展融資租賃業務佔全國租賃業務總量的20%,居全國首位,使濱海新區成為我國租賃業最為集中的區域之一。依托母行資金、技術、資源優勢,志在國際化的工銀租賃看到的不僅是到手的訂單,更是天津濱海新區機遇下一片無垠的市場『藍海』。
據介紹,在天津金融辦、天津濱海新區政府等各有關部門支持下,工銀租賃過去一年多承辦了國內首屆金融租賃論壇,協辦亞太航空金融年會,舉辦多次租賃知識專題講座。還積極參與本市租賃業發展課題小組,就行業瓶頸問題開展調查研究,支持金融創新。
截至目前,工銀租賃的項目進度表、天津金融辦行業統計報告均表明,該公司自2008年迄今與天津市物流、鋼鐵等領域的企業簽署租賃協議,業務實際發生額15億元;與城市基礎設施建設方面的企業達成了初步合作意向,涉及金額共計30多億元。此外,還與多家本地優秀企業進行了業務接洽。